昨日，《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃重點任務(wù)分解》中提出制定更加嚴(yán)格的小客車新增數(shù)量控制措施，并在2014年1月1日起實施。文件提出在2017年底將全市機(jī)動車保有量控制在600萬輛，截至今年9月，北京市共有機(jī)動車535萬輛，這也就意味著，未來4年的時間內(nèi)，北京只能增加65萬輛機(jī)動車。

　　此外，引導(dǎo)購置電動車、混合動力汽車以及小排量客車，加速淘汰老舊機(jī)動車，提高車用燃油標(biāo)準(zhǔn)和排放標(biāo)準(zhǔn)等措施也被明確列入重點任務(wù)中。2017年底，北京將實現(xiàn)車用燃油總量比2012年降低5%以上。

　　僅靠現(xiàn)行搖號政策控車目標(biāo)很難實現(xiàn)

　　公開數(shù)據(jù)顯示，從2001年至2010年間，北京機(jī)動車保有量從169.8萬增長到480.9萬，其中2009年就增加了將近80萬輛。自搖號政策于2011年實施之后，機(jī)動車保有量增加放緩，2012年2月，機(jī)動車保有量突破500萬，截至本月，保有量已經(jīng)達(dá)到535萬輛。

　　按照現(xiàn)行搖號政策，每年小客車指標(biāo)額度為24萬個，其中個人指標(biāo)、營運小客車和其他單位指標(biāo)按——定比例分配，這也意味著北京市每年最多可以增加24萬輛小客車。然而要實現(xiàn)2017年底不超過600萬輛機(jī)動車的目標(biāo)，4年的時間內(nèi)北京只能增加65萬輛車。依此計算，平均每年僅能增加16萬輛機(jī)動車。昨日，北京市環(huán)境保護(hù)局大氣處處長于建華坦陳，這——目標(biāo)依靠目前的搖號政策很難實現(xiàn)，因此將會出臺更加嚴(yán)格的小客車新增數(shù)量控制措施。

　　文件指出，北京市交通委員會和北京市發(fā)展和改革委員會將牽頭制定”更為嚴(yán)格的小客車新增數(shù)量控制措施”，11月底將公布具體實施方案，這——措施將于2014年1月1日起實施。關(guān)于政策細(xì)節(jié)，北京青年報記者未能得到市交通委的回復(fù)。

　　舊車淘汰主推新能源車燃油總量降5%

　　在對新車數(shù)量進(jìn)行限制的同時，北京將繼續(xù)鼓勵淘汰老舊機(jī)動車。從2013年至2017年，老舊機(jī)動車的累計淘汰數(shù)量分別達(dá)到18萬輛、40萬輛、70萬輛、85萬輛和100萬輛。淘汰的重點是仍然處于第——、二階段排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車，同時鼓勵車輛報廢解體和柴油車提前淘汰。

　　2017年底，北京將實現(xiàn)車用燃油總量比2012年降低5%以上。為了實現(xiàn)這個目標(biāo)，推廣新能源和小排量汽車成為關(guān)鍵。2013年底前，北京市將出臺鼓勵更換混合動力汽車和1.6升及以下的小排量客車的相關(guān)補(bǔ)貼政策和措施，同時引導(dǎo)購買電動車，這些政策將在2014年起實施。

　　第六階段汽車燃油排放標(biāo)準(zhǔn)將起草

　　在控制車輛數(shù)量以及車輛能源結(jié)構(gòu)之外，車輛的燃油和排放標(biāo)準(zhǔn)也將提高。2014年底前，新增的重型柴油車必須符合第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)。同時，市環(huán)保局等單位將研究起草北京市第六階段輕型汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，力爭在2016年實施這——標(biāo)準(zhǔn)。

　　從明年起，市環(huán)保局等單位將研究制定第六階段燃油地方標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格汽油和柴油中若千環(huán)保指標(biāo)，力爭2016年發(fā)布實施。

　　在更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)之下，也將配套更加嚴(yán)格的監(jiān)管措施。市環(huán)保局將在今年年底之前建立遙感監(jiān)測監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，并逐步建設(shè)市區(qū)兩級機(jī)動車排放控制監(jiān)控平臺。同時，市工商局等單位也需要加強(qiáng)對油品質(zhì)量的監(jiān)管。