昨天，通州區(qū)200輛電動(dòng)出租車在通州開始運(yùn)營，起步價(jià)10元/3公里，后續(xù)每公里2元。同時(shí)，目前全國規(guī)模最大的電動(dòng)出租車充電站北京市通州區(qū)小圣廟電動(dòng)出租車充電站正式投入運(yùn)營，該站設(shè)有交直流充電樁110個(gè)，可同時(shí)滿足210輛電動(dòng)出租車充電需求。

　　充電后可行駛160公里

　　昨天上午，位于通州永順鎮(zhèn)小圣廟村西北的小圣廟電動(dòng)出租車充電站前，上百輛電動(dòng)出租車停在一排排充電樁前。的哥們一邊手拿著油槍一樣的充電槍，插在出租車上的充電接口，一邊看著充電樁上顯示著電量等信息。

　　”我們很多人都是早上開著私家車來到充電站，換上充好電的電動(dòng)出租車運(yùn)營。晚上再把電動(dòng)出租車開回充一夜電，再開私家車回家。”一位的哥介紹，電動(dòng)出租車一次能充25度電，走160公里。根據(jù)公司規(guī)定，他們的電動(dòng)出租車只能在通州區(qū)行駛，所以160公里的續(xù)航能力也基本夠用了。

　　昨天，200輛電動(dòng)出租車開始在通州區(qū)上路運(yùn)營，起步價(jià)為10元/3公里，后續(xù)每公里2元。電動(dòng)出租車不但比普通出租車收費(fèi)價(jià)格略低、噪音小很多，無級(jí)變速讓乘客感覺更加舒適。

　　快充只需30分鐘

　　據(jù)了解，200輛電動(dòng)出租車每年可實(shí)現(xiàn)二氧化碳終端減排2400噸。

　　小圣廟電動(dòng)出租車充電站采用以交流慢充為主、直流快充為輔的整車充電模式，交流慢充樁6至8小時(shí)可讓出租車電池充足電，直流快充30分鐘可快充出租車80%的電量。充滿電后的電動(dòng)出租車，可行駛160公里，最高時(shí)速可達(dá)125公里。

　　目前，該充電站只為在通州運(yùn)營的200輛電動(dòng)出租車服務(wù)。交流充電樁采用司機(jī)自助充電模式，直流充電樁則需由站內(nèi)工作人員負(fù)責(zé)操作。下一步，國網(wǎng)北京電力還將在通州區(qū)醫(yī)院、商場(chǎng)、地鐵沿線等試點(diǎn)、分批建設(shè)一定數(shù)量的直流充電樁作為快速補(bǔ)電設(shè)施，形成充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

　　■ 算賬

　　份錢

　　通州電動(dòng)出租車：3500元-1400元工資=2100元

　　市區(qū)出租車：刨除工資約3780元(數(shù)據(jù)由的士司機(jī)提供)

　　行駛費(fèi)用(以行駛100公里計(jì)算)

　　通州電動(dòng)出租車：每公里耗電0.15625度×100公里×0.814元/度(電價(jià))=12.7元

　　北京在用出租車：百公里約8升汽油×8.03元/升(油價(jià))=64.24元