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[導(dǎo)讀][摘要] 中國汽車技術(shù)研究中心主任趙航先生表示,2015年,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量力爭達(dá)到50萬輛。   由中國汽車技術(shù)研究中心、電動(dòng)汽車科技發(fā)展”十二五”重點(diǎn)專項(xiàng)總體組、電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)技

[摘要] 中國汽車技術(shù)研究中心主任趙航先生表示,2015年,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車累計(jì)產(chǎn)銷量力爭達(dá)到50萬輛。

  由中國汽車技術(shù)研究中心、電動(dòng)汽車科技發(fā)展”十二五”重點(diǎn)專項(xiàng)總體組、電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國汽車工程學(xué)會(huì)主辦的2013電動(dòng)汽車科技創(chuàng)新國際論壇于2013年10月24-25日在北京香格里拉飯店舉行,論壇主題為”從示范運(yùn)行走向商業(yè)市場”。本屆論壇將展示我國電動(dòng)汽車研發(fā)成果,宣示電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展的方略,重點(diǎn)探討純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車的應(yīng)用。

  中國汽車技術(shù)研究中心主任趙航先生表示,對(duì)用戶來說,公眾交通出租車是示范的主力,去年發(fā)改委、科技部、工信部等11部委又發(fā)布了電動(dòng)轎車率先適用于新能源公務(wù)車,公務(wù)車數(shù)以百萬計(jì),如果按照10%的比例來配置新能源公務(wù)車,那就是幾十萬的客戶。

  以下是趙航先生的發(fā)言實(shí)錄:

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓大家好!歡迎大家參加本屆電動(dòng)汽車創(chuàng)新國際論壇。

  本屆創(chuàng)新國際論壇是從示范運(yùn)行到商業(yè)市場的話題,應(yīng)該說電動(dòng)車作為新生事物,從示范運(yùn)營到商業(yè)市場會(huì)有一個(gè)相當(dāng)長的歷史階段,示范運(yùn)行通常講可以叫實(shí)驗(yàn),還不是一個(gè)完成的、成熟的產(chǎn)品,但從示范運(yùn)行到它的產(chǎn)業(yè)化,需要科研、生產(chǎn)方方面面的準(zhǔn)備,從產(chǎn)業(yè)化再到商業(yè)化,它可以從產(chǎn)品變成一個(gè)商品,形成一定的盈利模式,這需要政府、社會(huì)、企業(yè)、市場方方面面的研究和支持,中國政府去年發(fā)布了新能源汽車節(jié)能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,今年又將推出新的補(bǔ)貼政策,可以清晰看到政府的導(dǎo)向是鼓勵(lì)發(fā)展使用電動(dòng)汽車,并且越早越好、越快越好,我們這次論壇的主題就是從示范運(yùn)營走向商業(yè)市場,培育三年、五年,最終還是需要商業(yè)市場,只有市場認(rèn)可了、企業(yè)盈利了、消費(fèi)者接受了,電動(dòng)汽車才能有未來。

  從全球范圍來看,電動(dòng)汽車市場已經(jīng)加速升溫,國外公司某品牌的插電式混合動(dòng)力電動(dòng)車的銷量與日俱增,這一個(gè)品牌電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力車就超過了我們國家示范運(yùn)行車輛的總和,我們節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃的設(shè)定目標(biāo)是,到2015年,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車累計(jì)產(chǎn)銷量力爭達(dá)到50萬輛,要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),這三年大約要有千分之八的車是新能源汽車,從產(chǎn)銷兩個(gè)角度分析,首先,汽車廠要按比例生產(chǎn)新能源汽車;其次,生產(chǎn)出來的車希望能夠找到用戶。

  作為生產(chǎn)方面,在座的主機(jī)廠如果做好計(jì)劃,千分之八的新能源汽車,在全國眾多汽車生產(chǎn)廠來說,生產(chǎn)不是很困難的問題,如果生產(chǎn)保證8%,那我們電動(dòng)汽車的50萬輛就有了基本保證;對(duì)用戶來說,公眾交通出租車是示范的主力,去年發(fā)改委、科技部、工信部等11部委又發(fā)布了電動(dòng)轎車率先適用于新能源公務(wù)車,公務(wù)車數(shù)以百萬計(jì),如果按照10%的比例來配置新能源公務(wù)車,那就是幾十萬的客戶;另外還有一個(gè)大客戶群是我們自己,汽車專業(yè)人士應(yīng)率先使用電動(dòng)汽車,我們是這個(gè)行業(yè)的先導(dǎo)者,也是受益者,專業(yè)人士使用可以及早深入地發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車存在的問題,并提出最有效的解決方案,全國的汽車企業(yè)直接從業(yè)人數(shù)超過300萬,5%人嘗試也是十幾萬的用戶。

  所以說,無論從產(chǎn)到銷,我們政府所提出來的新能源汽車發(fā)展目標(biāo)是有良好前景和現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)的,為了助力我國電動(dòng)汽車商業(yè)化,我們汽研中心不僅先行先試,推動(dòng)電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)的完善,還投資建成了全面能力的電動(dòng)汽車測試中心,此外,我們還在著力開展新能源汽車全生命周期的評(píng)價(jià),積極參與國際合作,促進(jìn)行業(yè)技術(shù)交流,中心將致力于協(xié)助政府和企業(yè)為電動(dòng)汽車的商業(yè)化營造一個(gè)規(guī)范、安全、高效的環(huán)境。

  我們希望在座各位共同努力,將電動(dòng)汽車從示范運(yùn)行推向商業(yè)市場。

  謝謝大家!

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