美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》、TechCrunch、CNET News.com等多家媒體于2014年3月1日前后報(bào)道稱，蘋果將在本周內(nèi)公布采用“iOS in the Car”系統(tǒng)的汽車，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了“iOS”操作與汽車儀表板的聯(lián)動(dòng)。據(jù)報(bào)道，法拉利、梅賽德斯·奔馳、沃爾沃均將發(fā)布采用iOS in the Car的車型。

　　首先報(bào)道這一消息的英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》認(rèn)為，采用該系統(tǒng)的新車型將在3月4日于瑞士日內(nèi)瓦開幕的“日內(nèi)瓦車展”上正式發(fā)布。

　　iOS in the Car是整合了iOS平臺(tái)、語(yǔ)音助理功能“Siri”及汽車信息設(shè)備的系統(tǒng)，駕駛員可以通過車載顯示器訪問蘋果的地圖服務(wù)“Maps”，以確認(rèn)路線或者播放iOS終端的音樂。還可以邊開車邊用語(yǔ)音命令撥打電話、閱讀或回復(fù)信息等。

　　蘋果高級(jí)副總裁Eddy Cue在2013年6月的開發(fā)者會(huì)議“WWDC”上發(fā)布了iOS in the Car，當(dāng)時(shí)，戴姆勒、通用汽車（GM）、本田技研工業(yè)等都表示將支持該系統(tǒng)。蘋果預(yù)計(jì)2014年將有10多款汽車品牌投放iOS in the Car車型。另外，Cue于2012年加入了法拉利的董事會(huì)。

　　在車載綜合系統(tǒng)方面，谷歌于1月份成立了旨在與大型汽車廠商共同促進(jìn)汽車配備安卓系統(tǒng)的聯(lián)盟“Open Automotive Alliance（OAA）”。以GM和本田為首，奧迪、英偉達(dá)等也是該聯(lián)盟的設(shè)立成員。