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[導(dǎo)讀]在路上,我們會遇到許多的“馬路殺手”,今天,我們只談?wù)撈渲械囊环N:并線。行駛途中,有時會被突然并線的車氣死,但必須要讓。所以,小編來教教大家什么請況下不能并線,怎樣正確并線?

在路上,我們會遇到許多的“馬路殺手”,今天,我們只談?wù)撈渲械囊环N:并線。行駛途中,有時會被突然并線的車氣死,但必須要讓。所以,小編來教教大家什么請況下不能并線,怎樣正確并線?

一個重要的措施,就是要會看后視鏡,根據(jù)后車在后視鏡的距離來判斷。

一、并線危險

后車處于偏右下角后視鏡中,并車身只占2/3視野時,兩車彼此的距離大概為一米,建議不要并線。

二、不能并線

要是在右后視鏡中,只能看到對方的車尾,不要進行并線,此時對方車差不多在自己車的B柱位置。

三、安全并線

一個安全的并線的情況是后車在后視鏡中,占1/2的位置時。自己是完全可以看清楚后車的全部,可放心并線。

一定要記住并線,不是你自己一個人的事。不要讓后車為你所有的行為進行買單,遇到脾氣不好的后車車主,那就不好說了。

傷車事小,安全是大,何況目前開車人多,出現(xiàn)的各種心理疾病也多了起來。還是好好學(xué)會我不惹對方,對方亦不會找我事兒。

還有很多事故源于一個錯誤的想法:后視鏡看不到后方有車,隨意并線。

第一次看后視鏡沒有車,但一定不要貿(mào)然并線。多看兩次,可能后方車正好處于后視鏡的盲區(qū),多看幾次確保沒車再并線。

小總結(jié):

1.減少追尾風險,不要一次變更兩條車道以上;

2.不要頻繁并線;

3.并線要果斷,轉(zhuǎn)向燈打完三秒后,通過后視鏡判斷后車距離,以略高于后車的車速并線。

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