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[導(dǎo)讀]對(duì)于一部緊湊級(jí)SUV而言,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力往往也就是“夠用”,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力確實(shí)夠足,但油耗一般也都稍高,那么此時(shí),1.8T的SUV車型就是你的首選了。下面這幾款搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)貨SUV,價(jià)格不貴,性能也不錯(cuò)。

對(duì)于一部緊湊級(jí)SUV而言,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力往往也就是“夠用”,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力確實(shí)夠足,但油耗一般也都稍高,那么此時(shí),1.8T的SUV車型就是你的首選了。下面這幾款搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)貨SUV,價(jià)格不貴,性能也不錯(cuò)。

海馬S7上搭載的這臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),功率比CS75上的更高,但與6AT變速器的匹配默契程度不如CS75。此外,海馬S7的車身高度在同級(jí)別中表現(xiàn)十分出色,看上去會(huì)更顯得威猛一些,最新款的海馬S7即將上市,新外形更加時(shí)尚,到時(shí)老款的價(jià)格會(huì)進(jìn)一步下降。

奔騰X80的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)性能不錯(cuò),功率、扭矩的表現(xiàn)都可圈可點(diǎn),但有個(gè)突出的問(wèn)題就是其油耗較高。值得一提的是,奔騰X80的底盤源自馬自達(dá)睿翼,所以在操控表現(xiàn)上相當(dāng)不錯(cuò)。如果你是一個(gè)駕駛激進(jìn)派,奔騰X80或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

博越上的這臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)功率不算高,但250Nm的扭矩確實(shí)夠猛,不過(guò)由于博越略重的車身,起步時(shí)會(huì)給人一種“不踩不走,一踩就竄”的感覺(jué)。其底盤的表現(xiàn)相當(dāng)扎實(shí),至于設(shè)計(jì)與配置方面,博越都相當(dāng)贊,由于吉利產(chǎn)能限制,該車現(xiàn)在買車都得等,更無(wú)優(yōu)惠。

長(zhǎng)安CS75的1.8T+6AT的動(dòng)力組合,無(wú)論是平順程度還是動(dòng)力爆發(fā),在國(guó)產(chǎn)同級(jí)別SUV中都是數(shù)一數(shù)二的,此外,它的底盤表現(xiàn)也相當(dāng)好,一句話說(shuō)就是,整體行車質(zhì)感與合資不相上下。CS75如果能在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與用料上再加把力,銷量會(huì)更好。

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