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  • 面向物聯(lián)網工程專業(yè)的計算機網絡課程改革與探索

    摘 要 :新經濟的加速發(fā)展對工程型人才培養(yǎng)提出了新的要求,物聯(lián)網工程作為典型的新工科建設專業(yè)需要不斷探索專業(yè)建設的新方法。討論了傳統(tǒng)計算機網絡課程存在的問題及需要改進的方向,探索了以創(chuàng)新型工程人才培養(yǎng)為導向的計算機網絡課程改革措施。通過問題空間映射與變換,實現(xiàn)問題驅動的課程內容構建 ;通過對網絡內容的分割和整合構建子系統(tǒng)模塊并建立模型,提升學生的系統(tǒng)思維能力 ;通過對知識的融合實現(xiàn)課程貫通,形成對學科知識的整體認知 ;通過對具體問題抽象訓練學生的本質思考能力和底層認知邏輯。在物聯(lián)網工程專業(yè)的實際教學效果下表明相關的改革達到了預期目標。

  • 物聯(lián)網構成及安全探討

    摘 要 :隨著信息和通信技術的發(fā)展,制造業(yè)和服務業(yè)等行業(yè)已與信息通信技術部門合并。隨著核心資產的信息化,工業(yè)環(huán)境發(fā)生了變化,各種設備都連接到了互聯(lián)網上。在物聯(lián)網時代,各種各樣的物體都可以連接到互聯(lián)網上。這些設備以電子信息的形式積累數據,并智能地處理數據,從而創(chuàng)建新的服務。因此,安全風險的范圍不斷擴大,電子信息丟失的風險也不斷增加。文中介紹了物聯(lián)網的基本概念及應用、通信技術、物聯(lián)網構架,并在分析物聯(lián)網安全威脅的基礎上,對物聯(lián)網安全體系進行了探討。

  • 《物聯(lián)網技術導論》課程實驗教學初探

    摘 要:從《物聯(lián)網技術導論》實驗課程的現(xiàn)狀入手,研究了《物聯(lián)網技術導論》實驗課程內容、實驗教學方法與手段、 以及實驗考核等方面的內容,以便拋磚引玉,為更好地進行實驗教學服務。

  • 云計算及其安全技術

    摘 要:隨著云計算技術的飛速發(fā)展,云安全方面的研究逐漸展開且越來越被關注。文章介紹了云計算的概念及特點, 重點對目前云計算安全所面臨的主要問題以及研究所涉及到的主要技術及研究現(xiàn)狀進行了系統(tǒng)性總結,分別從云計算不同應 用模式的角度分析了云安全問題及相應解決措施。最后,從云計算標準化方面說明了當前云安全研究的重點領域及其階段性 成果。

  • 基于模糊云理論模型的智能配電云網絡化控制識別方法

    摘要:由于基于傳統(tǒng)的不確定時滯魯棒控制系統(tǒng)不能滿足新型電力云網絡化控制用戶的需求,提出了一種基于模糊云 理論系統(tǒng)模型的感知智能配電云網絡化控制識別方法,該方法采用優(yōu)化傳統(tǒng)數據值和電力云網絡化控制數據的一種云理論 系統(tǒng)模型,并用云理論結果代替被控節(jié)點預測值,攻破了不確定滯魯棒控制系統(tǒng)控制效果不能及時反饋的問題,同時將供電 系統(tǒng),性能指標引入到電力云網絡化控制計算器中,運用性能指標的云模型中正向運算法修正加權系數,實現(xiàn)了感知智能配電 云網絡化的最優(yōu)控制?;趯嶒灧抡孀C明,該識別方法可以優(yōu)化傳統(tǒng)的不確定滯魯棒控制系統(tǒng),并具有良好的適應性、魯棒性、控制性,同時可以進一步改善智能配電云網絡化控制的各種性能指標。

  • 車聯(lián)網系統(tǒng)關鍵技術剖析

    摘 要:車聯(lián)網技術是物聯(lián)網技術在交通領域的延伸及應用,是中國"十二五”規(guī)劃的重點應用領域之一。文章首先介紹 了車聯(lián)網的基本概念,接著對車聯(lián)網中的RFID,傳感器、無線傳輸、信息安全、標準化、數據融合、異構網絡融合、大數據處 理、云計算、移動計算等關鍵技術進行了剖析。與此同時,也對部分關鍵技術的發(fā)展趨勢進行了總結和展望。

  • 面向工控領域的組態(tài)軟件的畫面組態(tài)實現(xiàn)

    摘 要:組態(tài)是為了使工業(yè)控制系統(tǒng)現(xiàn)場工作站按照預定設置自動執(zhí)行相應任務,使用軟件對工作站的各種資源進行配 置。組態(tài)軟件是面向工業(yè)自動化領域監(jiān)控與數據采集系統(tǒng)的軟件平臺工具,工程師可以根據不同的工控項目預置組態(tài)工程以 供操作員靈活使用。組態(tài)軟件的功能結構主要包括組態(tài)工程管理、組態(tài)參數配置、組態(tài)畫面運行等部分。組態(tài)配置中主要包 含圖形組態(tài)、報表設置、報警設置、變量設置、趨勢設置、用戶管理、主控卡設置等。文中主要講述了圖形組態(tài)的實現(xiàn)方法,包 含組態(tài)畫面的生成和組態(tài)軟件的動畫連接。

  • 一種基于時間容錯的同步機制分析

    摘 要:表決邏輯結構在多通道余度系統(tǒng)的研究和應用中起著核心作用,針對該問題,設計了一個具有動態(tài)同步表決控制的邏輯結構,該邏輯結構用來控制表決時間并監(jiān)測表決數據。理論分析和實驗表明,該表決算法在最大限度保證表決正確性的前提下,其表決控制邏輯結構還可以大幅度地提高多通道系統(tǒng)的可靠性。

  • 倉儲電子貨架標簽系統(tǒng)設計與應用

    摘 要 :傳統(tǒng)倉儲管理系統(tǒng)中,紙質標簽存在著數據更新效率低、可展示信息有限、顯示內容單一、系統(tǒng)整體運維成本高等問題。為較好地解決這些問題,設計實現(xiàn)了一種基于電子貨架標簽的倉儲管理系統(tǒng)。系統(tǒng)由服務器、工作終端、標簽讀寫器以及電子貨架標簽組成,用戶的所有倉儲作業(yè)結果可通過標簽讀寫器實時更新到貨架標簽上。 相對傳統(tǒng)紙頁式標簽而言,電子貨架標簽系統(tǒng)具有數據更新及時、管理成本低以及綠色環(huán)保等優(yōu)點,可有效提高倉儲作業(yè)的快捷性、準確性、經濟性與可靠性。

  • 智能照明系統(tǒng)動態(tài)調節(jié)器設計

    摘 要 :在充分研究物聯(lián)網和人工智能領域最新熱點技術的前提下,提出并設計一款智能照明動態(tài)調節(jié)器。智能照明系統(tǒng)通過 Android 智能手機藍牙無線媒介實時、動態(tài)地對 LED 燈具開關及亮度狀態(tài)進行調整和控制。將單片機芯片 STC89C52 作為核心控制器,并通過單片機實現(xiàn) BT06 藍牙指令的解析,以 LED 燈為光源,運用 PWM原理控制 LED 的亮度和開光狀態(tài)。結果表明,該智能照明動態(tài)調節(jié)器能夠迅速精準地管理燈具的亮度以及開關狀態(tài),且成本低廉,具有良好的操作性。

  • 機場復雜天氣預報預警系統(tǒng)的開發(fā)與實現(xiàn)

    摘 要 :為解決昆明長水國際機場雷暴、大風、低空風切變及低云低能見度等影響航空器飛行安全和機場運行效率的復雜危險天氣預報預警難的問題,近年來長水機場在民航局、民航局空管局的大力支持下部署了多套先進的氣象探測傳感設備。機場復雜天氣預報預警系統(tǒng)將這些探測設備組網運行,進一步提升機場區(qū)域綜合觀測能力,并在深度挖掘氣象歷史數據的基礎上,融合多源天氣資料,實現(xiàn)對機場復雜危險天氣的監(jiān)測與預報預警,及時向航空氣象用戶提供個性化的服務產品,全面提升機場的氣象運行保障與服務能力。

  • 智能工位終端在服裝大規(guī)模個性化定制行業(yè)的應用研究

    摘 要 :在大規(guī)模服裝個性化定制生產中,針對常見的服裝生產流水線的不足,將智能工位終端應用于服裝生產過程,設計一整套軟硬件系統(tǒng)。該系統(tǒng)能實現(xiàn)服裝生產過程中諸如訂單工藝的下發(fā)、產量同步、視頻傳輸等功能,較大地提高了服裝生產企業(yè)的生產效率與信息化管理水平。

  • 基于 MCU 的經典數字電路邏輯功能模擬系統(tǒng)

    摘 要 :近年來半導體技術飛速發(fā)展,集成電路的集成度和性能大幅提高,且成本較低,導致早期的 74 系列經典數字邏輯電路漸漸淡出了工程應用,因此生產廠家逐漸減少,零售價越來越高。而數字電子技術理論教學內容依然基于經典的 74 系列邏輯電路,使得相應的實驗教學也必須采用相應的集成芯片,造成數字電子技術實驗室元件采購困難且成本高。于是,設計了基于 MCU 的經典數字電路邏輯功能模擬系統(tǒng)。該系統(tǒng)以 MCU 為平臺,通過軟件編程實現(xiàn)了多個經典數字電路邏輯功能的模擬。系統(tǒng)體積小巧、成本低廉、便于攜帶、使用方便,可有效降低電子技術基礎實驗室的維護成本,并提高數字電子技術課程的課堂教學效果。

  • 多媒體物聯(lián)網的關鍵技術研究

    摘要:從物聯(lián)網技術所面臨的數據存儲、網絡帶寬、數據處理等問題出發(fā),歸納總結了多媒體信息應用于物聯(lián)網的特點,分別從感知層、網絡層和應用層三個方面,結合實際應用論述了多媒體物聯(lián)網系統(tǒng)傳感技術、傳輸技術和數據處理等關鍵技術。最后提出了多媒體物聯(lián)網的發(fā)展趨勢。

  • 組態(tài)軟件內存實時數據庫性能測試

    摘要:介紹了內存實時數據庫在工業(yè)控制DCS組態(tài)軟件中的應用及其在數據采集過程中的重要性;針對組態(tài)軟件內存實時數據庫的特點,測試了在不同的數據組織形式、內存置換頁面大小以及緩存大小下數據庫的性能,通過測試,得出了不同的配置組合對內存實時數據庫性能的影響,從而為下一步的研究工作打下了基礎。

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