第二種均衡電路
在采用第二種連接方式的均衡電路中,它的工作原理如圖1—96。當(dāng)電位器滑臂移到
lc的反相輸入端“一”時(shí),諧振阻抗乙與反饋電阻R的并聯(lián)值最小,因而反饋量最小,
電路增益最高,相當(dāng)于o及其周圍的頻率的增益得到提升。當(dāng)電位器滑臂移到lC的同相
輸入端“+”時(shí),乙與lc的輸入衰減電阻R'o并聯(lián)值最小,使fo及其周圍額率的信號輸
入電壓最小,增益被衰減。
在采用第二種連接方式的均衡電路中,它的工作原理如圖1—96。當(dāng)電位器滑臂移到
lc的反相輸入端“一”時(shí),諧振阻抗乙與反饋電阻R的并聯(lián)值最小,因而反饋量最小,
電路增益最高,相當(dāng)于o及其周圍的頻率的增益得到提升。當(dāng)電位器滑臂移到lC的同相
輸入端“+”時(shí),乙與lc的輸入衰減電阻R'o并聯(lián)值最小,使fo及其周圍額率的信號輸
入電壓最小,增益被衰減。
倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時(shí)1.5...
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