隨著技術的不斷演進，汽車制造商正在不斷地向汽車中集成更多的半自動功能。比如即將上市的新款奔馳E級轎車，就在滿足舒適性和安全性方面的半自動駕駛功能上下足了功夫，其最新的駕駛輔助套件能夠幫助駕駛員完成大量的工作，比如在遇到危險情況時幫助汽車轉向，或者在發(fā)生碰撞時保護乘客的聽力。

新款奔馳e級帶有大量的新功能

奔馳稱即將到來的E級車是通往自動駕駛未來的又一重要進步。在高速路上，這款汽車能在高達200km/h的時速中保持和前車的固定距離，而在速度低于130km/h時，該系統(tǒng)將不再依賴車道標線。這意味著這款汽車可以跟在前車后面穿過施工路段和其他道路標志不明顯的區(qū)域。

為了確保車輛的巡航控制不會違反當?shù)芈范蔚乃俣认拗疲驴畹腅級車還有一個速度限制探測功能，它可以使用相機和GPS數(shù)據(jù)自動將速度限制與汽車的當前速度進行對比。為了增加夜間的可視性能，奔馳還開發(fā)了一個帶有84個獨立LED的頭燈系統(tǒng)，該系統(tǒng)能在照亮道路的同時不會讓迎面而來的車輛的司機被致盲。

現(xiàn)在已經(jīng)有很多汽車都帶有自動緊急制動的功能了，而奔馳則將這一功能的應用場景進行了擴展，而不再僅僅限制在發(fā)生追尾的事故時。新系統(tǒng)將能檢測路口的交通狀況以及可能發(fā)生碰撞的行人;如果此時自動制動系統(tǒng)未能激活，那么司機將被迫轉彎，回避轉向系統(tǒng)將給車輪帶來額外的輔助推力，幫助駕駛員走到正確的道路上。

新的E級車還將裝備一個泊車輔助系統(tǒng)，可以讓司機站在汽車外面，簡單按一下鑰匙上的按鈕就可以實現(xiàn)自動泊車。而這個鑰匙使用了NFC技術，所以駕駛員也可以使用合適的手機來打開車門。而智能手機也是奔馳Car-to-X通信系統(tǒng)的一部分，該系統(tǒng)可以讓道路上的車輛之間實現(xiàn)互相通信，同時能在相互會車時為司機發(fā)出警告。

而在安全性方面最值得一提的就是奔馳Pre-Safe系統(tǒng)(預安全系統(tǒng))的加入，如果汽車檢測到將會發(fā)生不可避免的側面撞擊，那么汽車將會啟動靠背側墊之中的安全氣囊，從而將乘客推離安全區(qū)域。此外，Pre-Safe聲音系統(tǒng)還會通過車載的音響系統(tǒng)發(fā)出特定的聲響從而盡力保護乘客免受撞擊時突然的巨響所帶來的影響;這是利用大聲喧嘩的噪聲引起的人體自然反射來保護突然暴露在高聲壓下的鼓膜。

而關于新型E型汽車的上市的時間，目前得到的消息是明年的春天。