物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在鋰電池行業(yè)的應用
引言
隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用范圍更加廣泛。物聯(lián)網(wǎng)(InternetofThings)技術(shù)主要是通過射頻識別(RFID)等傳感設(shè)備,按照通信協(xié)議要求,實現(xiàn)物品的識別、定位和在線監(jiān)控等功能。為響應國家節(jié)能減排的號召,鋰電池作為新型綠色能源,在國家“十二五”期間將越來越多地應用在電動汽車、儲能電站等行業(yè)。因此,弓進物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實現(xiàn)鋰電池信息在線查詢、電池智能分選、智能倉儲管理及在線監(jiān)測查詢等功能,成為未來行業(yè)發(fā)展的熱點。
1系統(tǒng)概述
物聯(lián)網(wǎng)指的是將信息傳感設(shè)備(如射頻識別裝置、紅外感應器、全球定位系統(tǒng)、射頻閱讀器等裝置)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來而形成的一個巨大網(wǎng)絡(luò)。其目的是讓所有的物品都與網(wǎng)絡(luò)連接在一起,以自動、實時地對物體進行識別、定位、追蹤、監(jiān)控并觸發(fā)相應事件。
物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的技術(shù)架構(gòu)可分為三層:感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應用層,圖1所示是物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)架構(gòu)圖。
其中,感知層由各種傳感器以及傳感器網(wǎng)關(guān)構(gòu)成,包括二氧化碳濃度傳感器、溫度傳感器、濕度傳感器、二維碼標簽、RFID標簽和讀寫器、攝像頭、GPS等感知終端。感知層主要功能是識別物體,采集信息。網(wǎng)絡(luò)層由各種局域網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、有線和無線通信網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)和云計算平臺等組成,負責傳遞和處理感知層獲取的信息。應用層是物聯(lián)網(wǎng)和用戶(包括人、組織和其他系統(tǒng))的接口,它與行業(yè)需求結(jié)合,實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的智能應用。
2鋰電池行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)方案
2.1電池信息查詢
利用一維條碼和RFID技術(shù),在生產(chǎn)工序建立電池生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫,實現(xiàn)物料信息和電池測試信息的追溯功能,可對電池生產(chǎn)環(huán)節(jié)從配料到半成品工序?qū)崿F(xiàn)“人、機、料、法、環(huán)”等環(huán)節(jié)全方位記錄和監(jiān)控。
針對電池生產(chǎn)數(shù)據(jù)量大、實時處理、計算和操作較為復雜等因素,本系統(tǒng)采用基于.NET的C/S體系結(jié)構(gòu),系統(tǒng)具有強大的數(shù)據(jù)操作和運算能力。該系統(tǒng)所有邏輯業(yè)務采用VisualBasic.Net面向編程技術(shù)和SQLSever2000數(shù)據(jù)庫技術(shù)及條碼技術(shù)設(shè)計與實現(xiàn),可在不同生產(chǎn)工序開發(fā)客戶端軟件,實現(xiàn)單體電池物料信息和生產(chǎn)信息的采集和上傳。
根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)流程,本系統(tǒng)功能模塊與企業(yè)ERP對接,其功能主要包括電池基礎(chǔ)信息管理、計劃管理、物料管理、單體電池管理、成品電池管理、電池標識管理和查詢管理等。
2.2電池智能分選
根據(jù)客戶要求,利用電池信息數(shù)據(jù)庫、條碼技術(shù)及分選運算軟件,自定義添加分選條件,實現(xiàn)電池智能分選。其中,系統(tǒng)控制單元主要完成分選參數(shù)、算法運算、信號輸出與動作執(zhí)行信號等功能。數(shù)據(jù)傳輸采用RS-485接口,采集到條碼信息后,分選系統(tǒng)控制部分對數(shù)據(jù)進行運算和處理,并將信號發(fā)送至分選設(shè)備執(zhí)行系統(tǒng),完成電池分選工作。
2.3智能倉儲系統(tǒng)
智能倉儲主要由入庫、出庫、盤點、分揀等環(huán)節(jié)組成。成品電池附有RFID標簽,標簽內(nèi)容包括產(chǎn)品ID、類別、測試信息、物料批次等信息。在倉庫入口/出口處安裝射頻標簽閱讀器,產(chǎn)品入庫/出庫時,閱讀器讀取電池條碼信息,并在立體庫系統(tǒng)中更新,實現(xiàn)單體電池、托盤及庫位的綁定。
業(yè)務系統(tǒng)基于Internet環(huán)境,采用C/S體系結(jié)構(gòu),基于Java平臺設(shè)計實現(xiàn)WMS業(yè)務,系統(tǒng)包括用戶信息管理、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護、倉庫作業(yè)管理、數(shù)據(jù)查詢中心、任務管理、日志管理和接口管理。
3電池管理系統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)應用
3.1GPS定位功能
電池組中每支電池配有唯一ID號的RFID標簽,RFID標簽和閱讀器構(gòu)成物聯(lián)網(wǎng)基本節(jié)點,通過閱讀器能讀取電池制造信息、成組測試信息等關(guān)鍵指標。閱讀器內(nèi)置3G通信接口,通過移動網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)網(wǎng),將鋰電池的ID信息、地理位置,維修信息等發(fā)送至管理系統(tǒng)服務器,實現(xiàn)電池管理系統(tǒng)的GPS定位功能,具有一定防盜功能。
3.2數(shù)據(jù)監(jiān)測功能
結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),開發(fā)相應內(nèi)置RFID芯片,同時通過ZigBee技術(shù)將實時采集的數(shù)據(jù)反饋至BMS監(jiān)管平臺。系統(tǒng)每隔1min將采集的電流、電壓和剩余電量繪制出鋰電池組充放電折線圖,并將數(shù)據(jù)上傳至管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫,便于技術(shù)人員實時準確地掌握電池運行狀態(tài)。
3.3換電運營模式
通過在電池管理系統(tǒng)安裝內(nèi)置芯片,將車行里程器納入物聯(lián)網(wǎng)。汽車進站時,換電站內(nèi)閱讀器讀取車程里程信息,同時將信息發(fā)送至運營管理中心數(shù)據(jù)庫。換電站實現(xiàn)電池信息聯(lián)網(wǎng),當車載電池管理系統(tǒng)駛?cè)肫渌军c時,閱讀器讀取電池里程信息,判斷電池狀態(tài),實現(xiàn)電池換電服務。針對繳費問題,可通過安裝非接觸式RFID芯片,并在電動汽車運營管理系統(tǒng)建立用戶繳費信息,實現(xiàn)換電時自動扣款功能。
4結(jié)語
正如“智慧地球”概念的描述,將鋰電池行業(yè)引入物聯(lián)網(wǎng)概念,可通過物物相聯(lián)的巨型網(wǎng)絡(luò)體系,實現(xiàn)智能交通、智能安防、智能監(jiān)控、智能物流以及智能在線診斷等功能,因此,可以預見,物聯(lián)網(wǎng)必將改變未來人類的生活方式,成為未來的行業(yè)發(fā)展趨勢。
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