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[導(dǎo)讀]隨著全球多樣化的發(fā)展,我們的生活也在不斷變化著,包括我們接觸的各種各樣的電子產(chǎn)品,那么你一定不知道這些產(chǎn)品的一些組成,比如鈦酸鋰離子電池。鈦酸鋰電池技術(shù)在儲(chǔ)能領(lǐng)域非常先進(jìn)。具有充電快、壽命長(zhǎng)、耐低溫等優(yōu)點(diǎn)。特別適用于固定里程或固定線路公交車、終端拖車等車輛。鈦酸鋰電池目前還不是電池技術(shù)的主流。目前國(guó)內(nèi)汽車廠商多采用三元鋰離子電池和磷酸鐵鋰電池。

隨著全球多樣化的發(fā)展,我們的生活也在不斷變化著,包括我們接觸的各種各樣的電子產(chǎn)品,那么你一定不知道這些產(chǎn)品的一些組成,比如鈦酸鋰離子電池。鈦酸鋰電池技術(shù)在儲(chǔ)能領(lǐng)域非常先進(jìn)。具有充電快、壽命長(zhǎng)、耐低溫等優(yōu)點(diǎn)。特別適用于固定里程或固定線路公交車、終端拖車等車輛。鈦酸鋰電池目前還不是電池技術(shù)的主流。目前國(guó)內(nèi)汽車廠商多采用三元鋰離子電池和磷酸鐵鋰電池。

什么是鈦酸鋰離子電池?

鈦酸鋰電池是一種用作鋰離子電池負(fù)極材料的鈦酸鋰??膳c錳酸鋰、三元材料或磷酸鐵鋰復(fù)合組成2.4V或1.9V鋰離子二次電池。此外,還可作為正極與金屬鋰或鋰合金負(fù)極組成1.5V鋰二次電池。由于鈦酸鋰的高安全性、高穩(wěn)定性、長(zhǎng)壽命和環(huán)保特性。

鈦酸鋰離子電池的組成

負(fù)極:鈦酸鋰材料

隔膜:以碳作負(fù)極的鋰離子電池隔膜

電解液:以碳作負(fù)極的鋰離子電池電解液

電池殼:以碳作負(fù)極的鋰離子電池殼

鈦酸鋰離子電池技術(shù)未來發(fā)展前景怎么樣?

鈦酸鋰電池雖然倍率性能差,能量密度不足,但具有充電快的優(yōu)勢(shì)。隨著鈦酸鋰電池價(jià)格越來越合理,充電設(shè)施越來越完善,未來鈦酸鋰電池有望在動(dòng)力鋰離子電池領(lǐng)域占據(jù)重要地位。

據(jù)了解,從實(shí)際使用價(jià)值來看,鈦酸鋰電池憑借超長(zhǎng)的循環(huán)壽命,有望為客戶帶來更低的成本優(yōu)勢(shì)。隨著價(jià)格趨于合理,鈦酸鋰即將上演逆襲。鈦酸鋰電池未來的市場(chǎng)空間將非常有限。汽車產(chǎn)業(yè)基本沒有空間,未來汽車產(chǎn)業(yè)的空間會(huì)比現(xiàn)在更小。儲(chǔ)能領(lǐng)域可以嘗試,但絕對(duì)不會(huì)成為主流。再加上價(jià)格偏高,相比未來儲(chǔ)能有望用于動(dòng)力鋰離子電池二次利用的高性價(jià)比,鈦酸鋰在儲(chǔ)能領(lǐng)域的前景也堪憂。

鈦酸鋰離子電池技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)

鈦酸鋰電池具有體積小、重量輕、能量密度高、密封性能好、不漏液、無記憶效應(yīng)、自放電率低、充放電快、循環(huán)壽命長(zhǎng)、工作環(huán)境溫度范圍寬、安全以及穩(wěn)定的綠色環(huán)保等特點(diǎn),因此在通信電源領(lǐng)域有著非常廣泛的應(yīng)用前景。鈦酸鋰電池作為負(fù)極材料時(shí),電位平臺(tái)高達(dá)1.55V,比傳統(tǒng)石墨負(fù)極材料高出1V以上。雖然損失了一些能量密度,但這也意味著電池更安全。

由于鈦酸鋰電池在高低溫環(huán)境下都能安全使用,也體現(xiàn)了其耐溫范圍廣(尤其是耐低溫性)的重要優(yōu)勢(shì)。目前銀隆鈦酸鋰電池的安全工作溫度范圍在-50度到65度之間。循環(huán)壽命長(zhǎng)。與傳統(tǒng)鋰離子電池常用的石墨材料相比,鈦酸鋰電池材料的骨架結(jié)構(gòu)在鋰嵌入和脫鋰的充放電過程中幾乎不收縮或膨脹。它被稱為零應(yīng)變材料,可以防止一般電極材料脫落。嵌入鋰離子時(shí)電池體積應(yīng)變導(dǎo)致電極結(jié)構(gòu)損壞的問題。

鈦酸鋰電池的最后一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是充放電速度快,充電率高。目前銀隆鈦酸鋰電池的充電速率為10C甚至20C,而普通石墨負(fù)極材料的電池充電速率僅為2C-4C。鈦酸鋰電池在循環(huán)過程中會(huì)不斷產(chǎn)生氣體,導(dǎo)致電池組膨脹,特別是在高溫下,影響正負(fù)極接觸,增加電池阻抗,影響電池性能。這也是限制鈦酸鋰作為電池負(fù)極材料廣泛應(yīng)用的重要障礙之一。

鈦酸鋰電池材料顆粒的納米化過程往往難度較大,成本較高。目前很難實(shí)現(xiàn)規(guī)模化工業(yè)化加工。與其他類型的鋰離子動(dòng)力鋰離子電池相比,鈦酸鋰離子電池的能量密度較低。

鈦酸鋰離子電池技術(shù)在國(guó)內(nèi)外的發(fā)展?fàn)顩r

近10年來,國(guó)內(nèi)外對(duì)鈦酸鋰電池技術(shù)的研究可謂波濤洶涌。 其產(chǎn)業(yè)鏈可分為鈦酸鋰材料的制備、鈦酸鋰電池加工與鈦酸鋰電池系統(tǒng)的集成,以及在電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能市場(chǎng)的應(yīng)用。在研究設(shè)計(jì)過程中,一定會(huì)有這樣或著那樣的問題,這就需要我們的科研工作者在設(shè)計(jì)過程中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),這樣才能促進(jìn)產(chǎn)品的不斷革新。

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