在2021年伊始，21ic專門采訪了CEVA市場信息、投資者及公共關(guān)系副總裁 Richard Kingston，邀請他和我們一起回顧2020與展望2021。

受訪人：CEVA市場信息、投資者及公共關(guān)系副總裁 Richard Kingston

21ic：受新冠疫情和國際形勢雙生影響，2020年對整個世界來說都是不平凡的一年，同時也是機(jī)遇與考驗并存的一年。對此，您如何看待整個?業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來趨勢?貴公司?是如何把握機(jī)遇、直面挑戰(zhàn)的?

與大多數(shù)企業(yè)一樣，COVID-19疫情為CEVA帶來了非常不同和不可預(yù)測的一年，這挑戰(zhàn)我們重塑業(yè)務(wù)方式，而我們在全球各地的研發(fā)人員都在遠(yuǎn)程工作。讓客戶保持滿意和推進(jìn)研發(fā)項目都是富挑戰(zhàn)性的，但是我們很高興地說CEVA取得了非常出色的成果。2020年我們獲得了許多新的客戶，并且感受到了強(qiáng)勁的業(yè)務(wù)推動力。

我們調(diào)整了銷售和工程業(yè)務(wù)方式，從面對面的會議和協(xié)作轉(zhuǎn)變?yōu)樵谑澜绺鞯赝耆诩抑羞M(jìn)行交流互動。在公司IT組織的大力支持下，我們通過使用一系列技術(shù)技術(shù)(包括Zoom，Skype和Microsoft Teams)實現(xiàn)了這一目標(biāo)。這使得我們的系統(tǒng)和全球基礎(chǔ)架構(gòu)能夠支持公司所有的銷售和支持人員在家工作。

然而，像許多科技企業(yè)一樣，疫情對于CEVA并沒有太大的改變。實際上，疫情使得業(yè)界對于我們的技術(shù)以及客戶的產(chǎn)品的需求都在增加。因此，我們即將在2020年實現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的營收。采用CEVA技術(shù)的設(shè)備的出貨量也將在2020年達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的高水平。

我們的技術(shù)產(chǎn)品組合專注于無線連接和智能傳感，這兩個關(guān)鍵技術(shù)支柱將推動2021年及以后的市場增長。在疫情后的時代，我們將看到更多的連接設(shè)備和更多具有非接觸式接口的設(shè)備，例如語音和視覺。所有這些發(fā)展趨勢都處于CEVA能夠發(fā)揮作用的專業(yè)領(lǐng)域中。

21ic：2020年，半導(dǎo)體行業(yè)并購仍在繼續(xù)進(jìn)行。連續(xù)出現(xiàn)了多起巨頭并購大案，例如英偉達(dá)收購ARM，AMD收購賽靈思等，貴公司如何看待它們的影響?

CEVA作為一家半導(dǎo)體設(shè)計企業(yè)處于非常有利的地位，我們在全球范圍內(nèi)進(jìn)行技術(shù)開發(fā)，不受國家政府和國界的限制。我們可以不受限制地與包括中國、美國、歐洲和亞洲在內(nèi)的許多國家和地區(qū)的客戶自由合作。但是，我們確實看到當(dāng)前貿(mào)易緊張的局勢導(dǎo)致整個行業(yè)發(fā)生了變化?，F(xiàn)在，存在著基于特定地域的多個半導(dǎo)體市場，而過去只有一個單一的全球環(huán)境。

對于CEVA而言，作為一家設(shè)計企業(yè)，只授予知識產(chǎn)權(quán)許可，而無需維護(hù)制造設(shè)備，可以更輕松地在世界任何地方進(jìn)行自由的貿(mào)易。相比之下，許多在全球各地設(shè)有工廠和設(shè)施的制造商突然面臨著巨大的問題，那就是他們可以在哪里制造產(chǎn)品?以及可以在哪些市場銷售產(chǎn)品?

由于我們不是制造業(yè)公司，因此我們無法評論制造商如何為這個全新世界做好準(zhǔn)備。但是，隨著技術(shù)和市場的發(fā)展，我們可以看到，在某些情況下，合并是合乎邏輯的舉措。在某些情況下，合并會帶來技術(shù)協(xié)同效應(yīng)和新的規(guī)模經(jīng)濟(jì)。收購FGPA公司以滿足數(shù)據(jù)中心對協(xié)處理器和加速器的新需求就是一個很好的示例。這種設(shè)計技術(shù)提供了FPGA原型設(shè)計的靈活性，可以在各種情況下增加計算負(fù)載，我們認(rèn)為這種技術(shù)已有影響力。

21ic：2020年是新基建元年，隨著新基建的發(fā)展，2021年整個?業(yè)面臨著哪些新的機(jī)遇和新的挑戰(zhàn)?貴公司?是如何把握機(jī)遇、直?挑戰(zhàn)的?

就中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的未來和現(xiàn)狀而言，盡管它發(fā)展非常迅速，但它仍然是一個非常年輕的產(chǎn)業(yè)。該產(chǎn)業(yè)仍然非常依賴從其他國家/地區(qū)進(jìn)口的組件、軟件和工具，這是該產(chǎn)業(yè)的“痛點”。但是，我們確實看到中國企業(yè)在這方面取得了良好的進(jìn)展，作為一家IP授權(quán)許可企業(yè)，我們能夠幫助中國公司克服與開發(fā)前沿產(chǎn)品和所需基礎(chǔ)架構(gòu)相關(guān)的一些技術(shù)障礙。

得益于市場對公司5G，藍(lán)牙，Wi-Fi，傳感器融合和AI技術(shù)的強(qiáng)勁需求，我們在全球范圍的授權(quán)許可業(yè)務(wù)表現(xiàn)出卓越增長。2020年我們的授權(quán)許可收益將會創(chuàng)下最高記錄。我們的權(quán)益金業(yè)務(wù)也取得了出色的進(jìn)步，尤其是在基站和IoT產(chǎn)品線方面的5G專利使用費，以及我們的傳感器融合技術(shù)在智能電視、筆記本電腦和機(jī)器人清潔器中的使用所產(chǎn)生的權(quán)益金收入將為我們帶來巨大的營收貢獻(xiàn)，我們認(rèn)為CEVA在中國的“新基礎(chǔ)設(shè)施”項目中可以找到很多新的機(jī)會。

21ic：2020年，5G開始走向大規(guī)模商用，隨著5G基站的進(jìn)一步部署，5G網(wǎng)絡(luò)的覆蓋越來越廣，這將給行業(yè)帶來哪些機(jī)遇?貴公司如何看待?

隨著5G的成熟，在2021年及以后這項技術(shù)將在許多新的應(yīng)用中部署使用。隨著進(jìn)入2021年，汽車和其他車輛以及智能家居是5G技術(shù)的兩個巨大的全新市場。汽車正在采用更多的安全技術(shù)進(jìn)行輔助駕駛。ADAS不斷發(fā)展，每年都有新的技術(shù)進(jìn)步。這些進(jìn)步要求非常接近實時的通信運作，業(yè)界預(yù)計5G將會提供合適的解決方案。

迄今為止，5G一直是全球性的努力，愛立信、諾基亞、中興、華為、高通和英特爾等公司都為創(chuàng)建該標(biāo)準(zhǔn)做出了巨大的貢獻(xiàn)。然而，在一個更加碎片化的世界中，這種合作努力有可能不會繼續(xù)進(jìn)行，因為每個地區(qū)都在開發(fā)自己的下一代無線標(biāo)準(zhǔn)，而沒有考慮到全球兼容性和互操作性。

更為正面的一點是，CEVA的5G設(shè)計IP已經(jīng)包括用于5G UE，gNB和O-RAN以及具有GNSS定位功能的eNB-IoT連接的完整解決方案。因此，越來越多的客戶獲得了我們的技術(shù)許可，而且我們的5G解決方案對于業(yè)界的價值越來越高，因為它們推動企業(yè)更快地進(jìn)入市場，并且風(fēng)險更低。

21ic：針對人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和汽車電子等熱門應(yīng)用領(lǐng)域，貴公司如何看待這些應(yīng)用在2021年的發(fā)展前景?貴公司是否有產(chǎn)品和技術(shù)應(yīng)用于此?

CEVA深度參與上述所有行業(yè)。一如既往，CEVA面臨的挑戰(zhàn)是如何利用研發(fā)成果來最有效地開拓這些利潤豐厚的市場并確保處于領(lǐng)先地位。許多客戶不斷要求我們幫助解決其技術(shù)難題，我們無法解決每個個體的問題。這意味著我們需要從戰(zhàn)略上選擇客戶，這也是一個挑戰(zhàn)。

我們是一家規(guī)模相對較小的企業(yè)(擁有400名員工)，因此要滿足許多終端市場的需要，必須采用整體的研發(fā)方法。在整體方法中，可以在多個產(chǎn)品開發(fā)中重復(fù)使用資源。我們還選擇在進(jìn)入的每個市場中與某些戰(zhàn)略或“固定”客戶進(jìn)行合作。例如，在5G基站RAN市場中，當(dāng)我們決定開發(fā)新的DSP時，我們與中國的中興通訊和歐洲的諾基亞合作，以確保在進(jìn)入該市場的同時與該領(lǐng)域的兩位領(lǐng)導(dǎo)廠商進(jìn)行合作?，F(xiàn)在，對于智能汽車市場，我們已經(jīng)做到了這一點，擁有兩個主要客戶，一個是日本的瑞薩電子，以確保我們開發(fā)出行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)廠商所需的合適產(chǎn)品。

CEVA針對汽車市場的基于DSP解決方案瞄準(zhǔn)與自動駕駛和電氣化相關(guān)的最嚴(yán)苛的傳感器處理和AI工作負(fù)載。NeuPro-S和SensPro產(chǎn)品已授權(quán)許可予多家汽車半導(dǎo)體企業(yè)和OEM廠商，可以助力從ADAS系統(tǒng)(成像，駕駛員監(jiān)視系統(tǒng)，智能相機(jī)，雷達(dá)，V2X通信)，電池管理直到動力總成平臺的各種智能處理器。對于汽車信息娛樂和車廂內(nèi)傳感，CEVA提供了一系列聲音、視覺和傳感器融合硬件和軟件解決方案，可增強(qiáng)用戶體驗和乘客安全。

21ic：在2020年貴公司有哪些產(chǎn)品和技術(shù)您認(rèn)為可以稱得上是對該應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域有明顯提升或顛覆性的貢獻(xiàn)?請您分享。

我們?yōu)闊o線連接和智能傳感應(yīng)用提供了一系列授權(quán)許可技術(shù)。這個產(chǎn)品組合非常適合幫助中國客戶，他們可以利用我們的技術(shù)模塊來推進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計。針對蜂窩網(wǎng)絡(luò)，我們提供可以有效處理從智能手機(jī)到基站的各種復(fù)雜工作負(fù)載的5G DSP。在中國市場，中興通訊、Unisoc和翱捷科技(ASR Micro)等無線巨頭都將我們的DSP用于其蜂窩解決方案。我們還在中國廣泛授權(quán)許可藍(lán)牙和Wi-Fi IP，我們的客戶包括博通(Beken)，恒玄科技(Bestechnic)，翱捷科技，炬力集成電路(Actions Semi)，樂鑫科技(Espressif)和山景集成電路(MVSilicon)等行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。在智能傳感領(lǐng)域，我們提供了一系列用于計算機(jī)視覺、聲音和傳感器融合的DSP、AI引擎和軟件。所有這些智能傳感技術(shù)都是幫助企業(yè)開發(fā)自主智能機(jī)器人、汽車和智能消費設(shè)備的理想選擇。

CEVA是一家IP授權(quán)許可企業(yè)，可以識別行業(yè)或技術(shù)發(fā)展中的異常狀況并開發(fā)IP來嘗試解決這些異常。例如，目前在汽車工業(yè)中，汽車的電氣化以及汽車周圍和內(nèi)部越來越多的傳感器數(shù)量令到工程師備感頭疼，因為他們試圖管理這些傳感器創(chuàng)建的所有數(shù)據(jù)。我們認(rèn)識到這個問題可能需要一種全新的處理器體系結(jié)構(gòu)，并且著手設(shè)計了一款專門解決此問題的處理器。其成果是我們創(chuàng)建了專用的DSP/AI處理器SensPro，能夠管理所有這些傳感器，甚至融合從這些傳感器創(chuàng)建的數(shù)據(jù)。我們已經(jīng)與世界上兩家最大的汽車半導(dǎo)體制造商簽署了使用這款架構(gòu)的協(xié)議。同樣地，我們將這個方法用于5G，語音處理和短距離連接等技術(shù)領(lǐng)域，并且開發(fā)了可讓客戶在各自行業(yè)中進(jìn)行創(chuàng)新和推進(jìn)變革的IP產(chǎn)品。

21ic：能否點評下貴公司2020年整體表現(xiàn)?2021年又有哪些規(guī)劃和布局?

2020年將成為CEVA實現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄收益的一年。在增長方面，盡管我們尚未完成本財政年度，但營收益應(yīng)當(dāng)年比增長大約10%。

在2021年，因為COVID-19的關(guān)系，語音控制和激活非常流行。人們不想觸摸物品，因此能夠使用自已的聲音而不是觸摸來控制它們是一個熱門話題。

CEVA的戰(zhàn)略是繼續(xù)開發(fā)促使設(shè)備兼具無線連接和智能功能的新產(chǎn)品，這是我們技術(shù)組合的基本主題。從通過某種傳感器了解其環(huán)境的角度來看，我們看到每個設(shè)備都變得更加智能。我們瞄準(zhǔn)這些市場的大批量領(lǐng)域及為其開發(fā)創(chuàng)新技術(shù);同時開發(fā)越來越多的利用我們IP組合的新產(chǎn)品。一個典型示例是我們的TWS耳機(jī)平臺，該平臺可在單個產(chǎn)品中提供必要的藍(lán)牙連接、音頻、語音控制和運動傳感功能。這是一項非常強(qiáng)大的策略，使得我們能夠通過一種集成方法來應(yīng)對許多技術(shù)難題。