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[導讀]   據(jù)經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道,應國家主席習近平邀請,德國總統(tǒng)約阿希姆·高克將于3月20日至24日對中國進行國事訪問。消息傳出的這兩天來,“工業(yè)4.0”概念

  據(jù)經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道,應國家主席習近平邀請,德國總統(tǒng)約阿希姆·高克將于3月20日至24日對中國進行國事訪問。消息傳出的這兩天來,“工業(yè)4.0”概念,在資本市場被熱炒,因為有分析認為,高克訪問期間,中德有望加強工業(yè)4.0合作。

  中德雙方將推進制造業(yè)務實合作

  對于這個判斷,中國社科院歐洲研究所研究員趙俊杰表示贊同,他認為高克訪華,有助于中德雙方推進制造業(yè)上的務實合作。

  趙俊杰:德國吹響工業(yè)革命4.0的號角之后,去年,在李克強總理的推動下,中國也出臺了《中國制造2025》的發(fā)展戰(zhàn)略,我認為與德國工業(yè)4.0有很多地方是契合的,內(nèi)容上是有交集的。所以,這次高克總統(tǒng)來訪,我認為在工業(yè)革命中,中德會有一些具體的措施,包括雙方組建一個更寬廣的研發(fā)平臺,包括人員之間互相交流,參與到共同的課題研發(fā)中等等。

  去年10月,德國總理默克爾對中國進行正式訪問,“創(chuàng)新”成為兩國對話的重要議題。雙方有關組織還明確以中國東北地區(qū)作為重要的合作基地,支持雙方企業(yè)參與中德(沈陽)裝備制造產(chǎn)業(yè)園建設,打造“中國制造2025”與“德國工業(yè)4.0”對接合作平臺。

  發(fā)展智能制造中德有契合點

  那么,“中國制造2025”與德國“工業(yè)4.0”,究竟在哪些領域可以對接呢?德國“工業(yè)4.0”概念認為,物聯(lián)網(wǎng)和制造業(yè)服務化宣告著第四次工業(yè)革命到來。而以“互聯(lián)網(wǎng)+”為核心,推進信息化與工業(yè)化深度融合,也正是推進“中國制造2025”的主線。中國社科院工業(yè)經(jīng)濟研究院研究員陳耀說,雙方發(fā)展智能制造的總方向是一致的。

  陳耀:總的方向是一致的,就是要實現(xiàn)智能制造,具體方向上有十大領域,德國在很多方面都有一些優(yōu)勢。包括高端裝備制造、機器人、新一代信息技術、新能源、新材料等等,都有合作的必要性。

  制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級也是新經(jīng)濟題中之義

  “互聯(lián)網(wǎng)+”從2015年起被納入我國的國家戰(zhàn)略,經(jīng)過一年多的發(fā)展,帶動了傳統(tǒng)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合,創(chuàng)造出新產(chǎn)品、新技術、新模式,給創(chuàng)業(yè)者帶來新的發(fā)展機遇,也對人們的生活方式帶來了極大的改變。未來10年,預計僅工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)就將帶來6萬多億元的GDP增量。

  今年的《政府工作報告》里,還提出了“互聯(lián)網(wǎng)+”的升級版——“新經(jīng)濟”。李克強總理親自解釋“新經(jīng)濟”內(nèi)涵時,明確表示:

  李克強:“新經(jīng)濟”的覆蓋面和內(nèi)涵非常廣泛,涉及一、二、三產(chǎn)業(yè),不僅僅是指三產(chǎn)中的“互聯(lián)網(wǎng)+”、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、電子商務等新興產(chǎn)業(yè)和業(yè)態(tài),也包括工業(yè)制造當中的智能制造、大規(guī)模的定制化生產(chǎn)等。

  發(fā)展“新經(jīng)濟”是要培育新動能,促進中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型,制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,也是題中之義。

  供需矛盾是中國制造業(yè)的痛點

  說到這里,我們應該來看一組數(shù)據(jù):近四年,我國居民境外消費年均增長25%以上,去年中國買走全球46%的奢侈品。這組數(shù)據(jù)背后,是我國制造業(yè)的痛點——生產(chǎn)與消費面臨嚴重的供需矛盾,一面是低端供給的嚴重過剩,另一面則是中高端需求得不到滿足。

  向美國學創(chuàng)新,向德日學精細化

  那么,我們從制造業(yè)大國,向制造業(yè)強國發(fā)展的過程中,可以向德國、日本、美國這些位于世界制造業(yè)第一梯隊的強國借鑒什么呢?

  中國社科院工業(yè)經(jīng)濟研究院研究員陳耀認為,應該向美國學習創(chuàng)新,向德國、日本學習智能化和精細化。

  陳耀:美國的優(yōu)勢主要在研發(fā)領域,核心技術基本上控制在美國手中;從產(chǎn)品上來看,德國、日本的制造能力,產(chǎn)品的精細化程度,都是比較高的。而我們很多的產(chǎn)品,材料很好,工藝等也都還可以,就是精細化,與德國、日本的差距還很大。

  吳伯凡建議恢復工匠傳統(tǒng)

  提到產(chǎn)品精細化,財經(jīng)評論員吳伯凡提醒中國制造應該恢復工匠傳統(tǒng)。

  吳伯凡:越老越值錢,在中國早就過去了,在深圳東莞的制造業(yè)工人,過21歲就覺得很老了,就是一個粗糙的加工,這樣做談升級是談不了的。到德國瑞士、日本去看,他的傳統(tǒng)一直是存續(xù)的。像日本的終身雇傭年工序列,制造當中的那些隱性知識,那些在時間當中沉淀的那種技能,甚至是智慧得以傳承。只有在這樣的前提下,中國制造才可能跟人家比一比。

  “互聯(lián)網(wǎng)+”打造智能化

  而實現(xiàn)制造業(yè)智能化,財經(jīng)評論員吳曉波則認為,企業(yè)轉(zhuǎn)型升級在于“互聯(lián)網(wǎng)+”。

  吳曉波:每一個企業(yè),無論是賣鮮花的、做牛仔褲的、做汽車的還是做飲料的,必須用信息化的手段改造企業(yè)內(nèi)部每一個流程;第二,用信息化的手段改造企業(yè)和消費者之間的關系,這是脫胎換骨的過程。所謂升級,是指面對中產(chǎn)階級的理性消費,我們能否為他們提供適配的商品

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