純電動(dòng)捷豹I-PACE概念車登場(chǎng),特斯拉Model X該何去何從?
捷豹路虎旗下首款電動(dòng)概念車I-PACE正式在洛杉磯亮相。新車預(yù)計(jì)會(huì)在2017年發(fā)布量產(chǎn)版車型,2018年將會(huì)正式上市,對(duì)手鎖定特斯拉Model X。雖然距離量產(chǎn)車上市還有一段日子,但是求財(cái)心切的捷豹已經(jīng)開啟了I-PACE預(yù)定,喜歡它的土豪們現(xiàn)在就可以行動(dòng)了。
此次曝光的是一輛套有捷豹F-PACE外殼的I-PACE底盤測(cè)試車,所以外觀方面參考價(jià)值并不大,據(jù)悉,未來捷豹I-PACE量產(chǎn)車型將90%還原概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。值得注意的是,諜照新車的前懸架較高,后懸架較低,而且車頭處進(jìn)行了大量偽裝,所以我們猜測(cè)該車車頭內(nèi)部已經(jīng)拆除了發(fā)動(dòng)機(jī),后方有可能布置有電池組與電動(dòng)機(jī)。
捷豹I-PACE概念車基于捷豹旗下首款SUV車型打造,長(zhǎng)寬高尺寸為4680mm/1890mm/1560mm,軸距為2990mm。新車前臉采用密封格柵設(shè)計(jì),據(jù)悉其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29,流線型的車身設(shè)計(jì)配搭23英寸輪轂,略顯跨界風(fēng)格。此外,捷豹I-PACE概念車還配備了國(guó)人最愛的全景天窗。
內(nèi)飾方面,捷豹I-PACE概念車采用座艙前移設(shè)計(jì),中控臺(tái)非常簡(jiǎn)潔,采用大面積觸摸屏設(shè)計(jì)。此外,新車內(nèi)部采用大面積皮革包裹,配搭桃木裝飾,盡顯奢華。
動(dòng)力方面,捷豹I-PACE概念車搭載最大功率294kW(400PS)的雙電機(jī)動(dòng)力總成,最大扭矩700Nm,百公里加速成績(jī)?yōu)?s。新車配備90kWh液冷式鋰離子電池,采用歐洲NEDC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)最大續(xù)航里程超過500公里,采用美國(guó)EPA測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)最大續(xù)航超過352公里。
據(jù)悉,在50kW直流充電環(huán)境下,只需90分鐘即可充滿80%電量,兩小時(shí)左右即可完全充滿。此外,車主也可以通過通過家用壁式插座對(duì)新車進(jìn)行充電。