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[導讀]隨著汽車市場存量和增量的逐年增長,為汽車后市場發(fā)展帶來廣闊的空間。

危機中育新機、變局中開新局——平臺型企業(yè)“生態(tài)圈”發(fā)展之路

時間:2020年8月14日 15:00 – 16:30

語言:以普通話進行

主辦單位:中國機械國際合作股份有限公司

                法蘭克福展覽(上海)有限公司

支持單位:上海加策商務咨詢有限公司

線上研討會 | 8月14日:危機中育新機、變局中開新局——平臺型企業(yè)“生態(tài)圈”發(fā)展之路

隨著汽車市場存量和增量的逐年增長,為汽車后市場發(fā)展帶來廣闊的空間。與此同時,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的加速發(fā)展,引發(fā)主機廠、零部件廠家、電商平臺、保險公司等各方元素發(fā)力汽配供應鏈,也給傳統(tǒng)玩家?guī)砹诵碌母偁帯D壳靶袠I(yè)分散度非常高,產(chǎn)業(yè)效率亟待提升。

疫情進一步加速了行業(yè)整合,目前平臺型的頭部企業(yè)都在考慮產(chǎn)業(yè)鏈的延伸,旨在打造一體化的閉環(huán)服務,本次線上研討會邀請來自乘用車配件、商用車配件、車險等不同品類的平臺型企業(yè)來分享品牌化、集約化和標準化的“生態(tài)圈”發(fā)展策略。

研討會議程

15:00 主持人開場

周剛先生,上海加策商務咨詢有限公司CEO

嘉賓簡介

曾經(jīng)服務于北汽集團,后在米其林中國轎車產(chǎn)品線工作13年,并歷任銷售經(jīng)理、南大區(qū)西大區(qū)經(jīng)理、馳加中國區(qū)零售顧問經(jīng)理。之后于南京輪庫連鎖擔任總經(jīng)理、淘汽云修聯(lián)合創(chuàng)始人及淘汽檔口副總裁。2015年1月至今為上海加策商務咨詢有限公司 CEO。

15:05 好快全的生態(tài)圈發(fā)展之路

周鵬飛先生,新康眾副總裁、好快全業(yè)務負責人

演講亮點

1)傳統(tǒng)汽配行業(yè)正在經(jīng)歷線上化、數(shù)據(jù)化的轉(zhuǎn)型,疫情影響將加速整合

2)阿里生態(tài)圈的網(wǎng)點布局

3)做好汽配行業(yè)的5大要素

15:15 零部件廠家到后市場供應鏈平臺的服務衍生及跨界心得

徐本光先生,瑞立集團有限公司資深副總經(jīng)理

演講亮點

1)中國商用車市場保有量大幅攀升,處于汽配服務需求的高峰期

2)新瑞立汽配連鎖與國內(nèi)汽配連鎖主流企業(yè)從業(yè)務范疇、運營模式、投資額、網(wǎng)點數(shù)等方面的對比

3)瑞立從傳統(tǒng)制造商向后市場供應鏈平臺進軍在供應鏈、物流體系、倉儲體系建設幾方面的跨界心得

嘉賓簡介

1994年加盟瑞立集團,26年來一直從事汽車后市場營銷管理工作,現(xiàn)任集團資深副總,中汽協(xié)后市場商用車協(xié)會常務副會長。

15:25 以車險服務切入供應鏈,打造一體化平臺

裴海波先生,青島車鈴網(wǎng)絡科技有限公司董事長

演講亮點

1)車險理賠案件以案值是否能推定全損分為中小案和重案

2)汽車后市場參與者需求痛點分析

3)騰信事故車平臺模式與優(yōu)勢

嘉賓簡介

1992年進入汽車后市場,曾自主創(chuàng)業(yè)從事汽配和維修行業(yè),二十余年汽后市場行業(yè)管理實戰(zhàn)經(jīng)驗,國內(nèi)事故車殘值處理商業(yè)化第一人。開創(chuàng)性的提出了“50%定損原則”“車輛理賠殘值處理系統(tǒng)化管控”等事故車殘值領域先進管理理念。

15:35 卡車后市場網(wǎng)絡化數(shù)字化服務

萬鵬先生,共軌之家聯(lián)合創(chuàng)始人、平臺運營總監(jiān)

演講亮點

1)商用車后市場的問題:直接支出與占用資源不匹配,維修服務質(zhì)量與車隊發(fā)展要求不匹配,維保體系建設投入與產(chǎn)出不匹配

2)大象管家的數(shù)字化診斷設備介紹

嘉賓簡介

負責共軌之家平臺技術內(nèi)容搭建與運營,共軌之家車聯(lián)網(wǎng)大象管車產(chǎn)品負責人。原德國博世共軌系統(tǒng)售后標定工程師,精通商用車后市場技術培訓,在主機售后和研發(fā)質(zhì)量管理方面造詣極深。

15:45 小組討論:平臺型企業(yè)如何結合自身特點和優(yōu)勢,找準服務一體化發(fā)展方向

討論亮點

1)從乘用車、商用車、保險等專長領域轉(zhuǎn)型到平臺型企業(yè)的,是否因為發(fā)現(xiàn)了行業(yè)痛點,具體是怎樣的問題?

2)企業(yè)如何結合自身特點、發(fā)揮優(yōu)勢,以掌握更多行業(yè)資源來發(fā)展各自領域的平臺?

3)目前,作為平臺型的企業(yè)為上下游解決了什么問題,尤其作為后市場下游的終端門店,企業(yè)如何提供更好的服務?

4)未來打通一體化服務的平臺型企業(yè)是否將成為行業(yè)的發(fā)展趨勢?

16:30 線上研討會結束

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