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[導讀]說來也尷尬,作為奔馳的旗艦車型,全新一代S級還未正式發(fā)布,就已在國內(nèi)的一處停車場現(xiàn)身曝光。全車身包括內(nèi)飾,也被眾網(wǎng)友一覽無余。 不過,那輛車的畢竟只是測試車,而且沒有詳細的配置解說,難以滿足消費者的好

說來也尷尬,作為奔馳的旗艦車型,全新一代S級還未正式發(fā)布,就已在國內(nèi)的一處停車場現(xiàn)身曝光。全車身包括內(nèi)飾,也被眾網(wǎng)友一覽無余。

不過,那輛車的畢竟只是測試車,而且沒有詳細的配置解說,難以滿足消費者的好奇心。而今,隨著新車亮相日期的臨近,更多的信息也對開始對外展示。

日前,梅賽德斯-奔馳在線上發(fā)布了全新S級的MBUX信息娛樂系統(tǒng)。車迷朋友都知道,奔馳向來最熱衷于研究車輛內(nèi)飾,當下引領眾車企的雙聯(lián)大屏,也是奔馳首創(chuàng)。

而此次亮相的全新奔馳S級,在內(nèi)飾方面,除了更令人驚艷之外,科技感上連奧迪也不得不嘆服。車內(nèi)配備超大尺寸的液晶觸控屏、儀表盤以及HUD抬頭顯示系統(tǒng)。

據(jù)官方介紹,全新MBUX信息娛樂系統(tǒng),支持車內(nèi)觸摸、手勢、語音識別、AR增強現(xiàn)實技術以及多屏幕人車互聯(lián)等功能。

看到超大尺寸的HUD顯示區(qū)域,車迷朋友肯定會猜到,不僅僅只提供抬頭顯示那么簡單。事實上,該HUD抬顯還繼承了AR顯示增強功能,可將導航、車速、駕駛路線等信息,直接投射到前方路面實景中,很是科技酷炫。

同時,全新S級車內(nèi)大幅減少了實體按鍵的布置,用戶在車內(nèi)通過觸摸、語音識別、手勢控制等方法,直接控制車內(nèi)相應的功能。全新S級可以識別27種語言,并且識別過程更為自然準確。

此外,全新S級車內(nèi)最多配備有5個液晶顯示屏,除了前排搭載兩個之外,后排可配備三個。同前排顯示器一樣,可獨立控制車內(nèi)相應的功能開關,并且5個顯示屏能夠實現(xiàn)聯(lián)動,提升人機交互體驗。

據(jù)悉,全新奔馳S級,將于9月份首發(fā)亮相,最快于11月份開始交付。當前,中意奔馳S級的老板們,現(xiàn)在都可以提前存錢準備入手了。


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