豐田雖然在混合動(dòng)力系統(tǒng)方面，具有不錯(cuò)的技術(shù)實(shí)力，但近段時(shí)間以來(lái)，豐田卻在混動(dòng)方面頻頻“翻車(chē)”。

早在去年底時(shí)間，豐田包括雷克薩斯和凱美瑞在內(nèi)的混動(dòng)車(chē)型，爆發(fā)出機(jī)油乳化現(xiàn)象，至今，豐田官方還沒(méi)有推出令車(chē)主滿意的解決方案。

如今，豐田又因混合動(dòng)力系統(tǒng)，存在行駛途中熄火的現(xiàn)象，在全球范圍內(nèi)，召回75.2萬(wàn)輛豐田普銳斯和普銳斯V這兩款車(chē)型，而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也沒(méi)有受到區(qū)別對(duì)待，相關(guān)車(chē)型也在召回范圍之內(nèi)。

日前，四川一汽豐田汽車(chē)有限公司，授權(quán)委托四川一汽豐田汽車(chē)有限公司，長(zhǎng)春豐越公司，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

決定自即日起，召回2014年2月11日至2015年9月25日生產(chǎn)的普銳斯（Prius）汽車(chē)，共計(jì)1,440輛。

本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛，因混合動(dòng)力系統(tǒng)中異常判斷的控制程序不完善，升壓回路的元器件，在車(chē)輛以極低速度，進(jìn)行急加速等高負(fù)荷行駛過(guò)程中發(fā)生損壞時(shí)。

車(chē)輛本應(yīng)該進(jìn)入安全行駛模式，有時(shí)卻無(wú)法進(jìn)入，造成車(chē)輛警告燈點(diǎn)亮，混合動(dòng)力系統(tǒng)有可能停止工作并導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法行駛，存在安全隱患。

四川一汽豐田汽車(chē)有限公司長(zhǎng)春豐越公司，將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛，修正混合動(dòng)力系統(tǒng)異常判斷的控制程序，以消除安全隱患，并為相關(guān)車(chē)輛的電力變換器模塊提供15年不限制行駛距離的免費(fèi)保修。