為應(yīng)對外部新能源市場環(huán)境的改變 吉利汽車重新調(diào)整了內(nèi)部組織架構(gòu)
有消息稱,為應(yīng)對外部市場環(huán)境的改變,吉利汽車重新調(diào)整了內(nèi)部組織架構(gòu)。
按照調(diào)整后的組織架構(gòu),林杰擔(dān)任吉利汽車集團(tuán)副總裁、國內(nèi)銷售公司總經(jīng)理,統(tǒng)籌吉利汽車、領(lǐng)克汽車、吉利新能源三大品牌的營銷管理工作;宋軍擔(dān)任吉利汽車集團(tuán)國內(nèi)銷售公司副總經(jīng)理、吉利品牌銷售公司總經(jīng)理(兼);吉利新能源業(yè)務(wù)或?qū)⑸墳楠?dú)立品牌,鄭狀擔(dān)任吉利汽車集團(tuán)國內(nèi)銷售公司副總經(jīng)理、吉利新能源銷售有限公司總經(jīng)理(兼)。
此外,吉利汽車銷售公司同時宣布實(shí)施年度干部評價暨“空板凳計(jì)劃”。據(jù)悉,該計(jì)劃分為兩步:
首先是“全體起立、空出板凳”。目的是促進(jìn)營銷管理高效運(yùn)行,賦能前線,構(gòu)建能者上、庸者下的用人機(jī)制。
其次是“績效評定、競聘上崗”。遵循同級原崗、同級跨崗、越級競聘的人才選拔路徑,全體人員開放崗位進(jìn)行競聘,績效評定、競聘上崗。
獨(dú)立的吉利新能源
在此次組織架構(gòu)調(diào)整中,最引人關(guān)注的是,吉利新能源板塊將被獨(dú)立出來,成為與吉利品牌、領(lǐng)克品牌并行的品牌。
不難看出,吉利汽車在2019年會大力發(fā)展新能源業(yè)務(wù)。在剛剛過去的2018年,吉利帶來了帝豪EV 450、帝豪GSe、博瑞GE等新能源產(chǎn)品,領(lǐng)克也推出了領(lǐng)克01PHEV,在各自的細(xì)分市場都取得了不錯的成績。
早在2015年的廣州車展上,吉利就正式提出“藍(lán)色吉利行動”。2018年年初,吉利再次將新能源汽車的發(fā)展提升到戰(zhàn)略高度。浙江吉利控股集團(tuán)總裁、吉利汽車集團(tuán)總裁、CEO安聰慧甚至表態(tài):“吉利將從一個傳統(tǒng)的汽車公司轉(zhuǎn)向新能源汽車公司?!?/p>
而吉利控股集團(tuán)董事長李書福在新年致辭中更是強(qiáng)調(diào):“2018年,是吉利汽車全面邁入新能源汽車時代的元年。未來,吉利將協(xié)同合作伙伴搭建全球產(chǎn)業(yè)價值鏈,持續(xù)為消費(fèi)者提供具有市場競爭力的新能源和電氣化車型,讓20200戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)更具含金量和社會責(zé)任意義?!?/p>
2019年吉利汽車的工作重心
除了加強(qiáng)新能源汽車發(fā)展,據(jù)了解到,2019年吉利汽車的重心還包括另外兩個方面:穩(wěn)住吉利品牌和加強(qiáng)領(lǐng)克品牌持續(xù)發(fā)展。
吉利品牌今年的主要任務(wù)是把這兩年上市的多款新車做扎實(shí),不斷提升吉利品牌在消費(fèi)者心中的形象。
“2019年吉利的任務(wù)也不高,就是希望能夠在市場環(huán)境變化的時候,夯實(shí)基礎(chǔ),控制風(fēng)險?!绷纸苷f。
領(lǐng)克品牌的發(fā)展,是吉利2019年的另一項(xiàng)任務(wù)。經(jīng)過一年多的發(fā)展,領(lǐng)克已經(jīng)推出01、02、03和01 PHEV四款產(chǎn)品,渠道建設(shè)在有條不紊地推進(jìn)中,總銷量也已突破10萬輛,對于一個全新的高端品牌來說,這樣的成績已經(jīng)足夠讓人艷羨。
更重要的是,領(lǐng)克所打造的潮牌的品牌形象已經(jīng)深入人心,其品牌理念和倡導(dǎo)的生活方式也使其有了更大的向上突破的空間。
對于領(lǐng)克今年的發(fā)展目標(biāo),林杰表示其增長要求很高,自己也會把主要精力放到領(lǐng)克上來。林杰認(rèn)為,領(lǐng)克目前渠道覆蓋度不夠,經(jīng)銷商團(tuán)隊(duì)比較新,品牌的知名度也還不足,還有很多工作要做。
2019年,吉利汽車機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。不過,李書福表示:“只要我們看清形勢,認(rèn)準(zhǔn)方向,堅(jiān)定信心,正確決策,就能抓住機(jī)遇,把握未來?!?/p>
吉利新的品牌和組織架構(gòu)會為吉利汽車帶來哪些變化?答案就在2019。