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[導(dǎo)讀] 韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)為發(fā)展網(wǎng)聯(lián)汽車戰(zhàn)略,決定與中國人工智能企業(yè)展開合作。 3月13日,韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下零部件子公司現(xiàn)代摩比斯(012330.KOSPI)發(fā)布消息稱,鑒于產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)的考慮,將

韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)為發(fā)展網(wǎng)聯(lián)汽車戰(zhàn)略,決定與中國人工智能企業(yè)展開合作。

3月13日,韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下零部件子公司現(xiàn)代摩比斯(012330.KOSPI)發(fā)布消息稱,鑒于產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)的考慮,將著手與中國人工智能企業(yè)格靈深瞳( DeepGlint)展開戰(zhàn)略合作,并對其投資55億韓元。

現(xiàn)代摩比斯將主要與格靈深瞳就車輛安保、駕駛員狀態(tài)監(jiān)控、駕駛安全及人工智能秘書等方向重點展開合作,并借助于格靈深瞳所擁有的人臉識別,改善現(xiàn)代摩比斯的網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),為車主提供更安全、舒適及愉快的行車體驗。

同時,現(xiàn)代摩比斯方面表示,將通過本次合作,著手開發(fā)通過人工智能技術(shù),更加快捷并準(zhǔn)確的捕捉駕駛者的需求并作出快速反應(yīng)的新型網(wǎng)聯(lián)汽車平臺。

格靈深瞳于2013年成立于北京,是一家同時具備計算機(jī)視覺和深度學(xué)習(xí)技術(shù)以及嵌入式硬件研發(fā)能力的人工智能公司及視頻大數(shù)據(jù)產(chǎn)品和方案提供商,主要圍繞人臉識別和駕駛等方向,開發(fā)人臉識別系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)平臺,以及深瞳人眼攝像機(jī)等產(chǎn)品。

現(xiàn)代摩比斯企劃室長鄭秀景(音譯)在接受第一財經(jīng)記者電話采訪時稱,以自動駕駛、網(wǎng)聯(lián)汽車為代表的新趨勢是現(xiàn)代摩比斯未來的發(fā)展動力,為此現(xiàn)代摩比斯認(rèn)為“時不我待”,需要通過和更多具有潛力的公司形成良好的合作機(jī)制,共同應(yīng)對這場新的挑戰(zhàn),并表示格靈深瞳在人臉識別及駕駛系統(tǒng)的結(jié)合及結(jié)構(gòu)化方面擁有在行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)水平及經(jīng)驗。

鄭秀景還表示,未來現(xiàn)代摩比斯將繼續(xù)致力于挖掘有潛力的境內(nèi)外科創(chuàng)企業(yè),共同就發(fā)展熱點進(jìn)行合作。

第一財經(jīng)記者了解到,本次現(xiàn)代摩比斯針對格靈深瞳的投資是該公司首次針對非韓國本土的初創(chuàng)企業(yè)進(jìn)行投資,而此前現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下另一個企業(yè)現(xiàn)代汽車也和格靈深瞳建立戰(zhàn)略合作,并就共同開發(fā)網(wǎng)聯(lián)汽車展開廣泛且深層次的合作。

去年6月,現(xiàn)代摩比斯宣布在公司內(nèi)成立負(fù)責(zé)與境內(nèi)外初創(chuàng)科技企業(yè)展開深層次合作的Open Innovation部門,并于當(dāng)月宣布向以深度學(xué)習(xí)為基礎(chǔ)的影響識別的韓國本土初創(chuàng)企業(yè)StradVision投資80億韓元。

同時,現(xiàn)代汽車集團(tuán)在網(wǎng)聯(lián)汽車方面正在加大投資。此前,現(xiàn)代汽車集團(tuán)首席副會長鄭義宣表示,新四化(電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化)將成為引領(lǐng)現(xiàn)代汽車未來發(fā)展的動力源泉,并宣布現(xiàn)代汽車集團(tuán)計劃截至2023年定向投放20.3萬億韓元,作為新能源、互網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)在內(nèi)的新技術(shù)研發(fā)費用,年均投資額相較于2018年年度投資額增加58%。

與此同時,現(xiàn)代汽車集團(tuán)還表態(tài),將截至2022年量產(chǎn)1000萬輛網(wǎng)聯(lián)汽車做為目標(biāo),在此之前將逐步在全球市場上市的所有現(xiàn)代、起亞品牌汽車搭載網(wǎng)聯(lián)終端。

韓國新韓投資證券分析師李先燁認(rèn)為,在這一輪的戰(zhàn)略調(diào)整中,現(xiàn)代汽車逐步放棄了此前所堅持的全產(chǎn)業(yè)鏈封閉式鏈條的戰(zhàn)略決定,并正借助于外部的力量,探究如何將功能進(jìn)行擴(kuò)張,以促進(jìn)汽車新技術(shù)與出行生活更緊密結(jié)合。

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