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[導(dǎo)讀] 智慧城市是指利用各種信息技術(shù)或創(chuàng)新概念,將城市的系統(tǒng)和服務(wù)打通、集成,以提升資源運用的效率,優(yōu)化城市管理和服務(wù),以及改善市民生活質(zhì)量。它把新一代信息技術(shù)充分運用在城市中各行各業(yè)基于知識社會下一代

智慧城市是指利用各種信息技術(shù)或創(chuàng)新概念,將城市的系統(tǒng)和服務(wù)打通、集成,以提升資源運用的效率,優(yōu)化城市管理和服務(wù),以及改善市民生活質(zhì)量。它把新一代信息技術(shù)充分運用在城市中各行各業(yè)基于知識社會下一代創(chuàng)新(創(chuàng)新2.0)的城市信息化高級形態(tài),有助于緩解“大城市病”,提升城市管理成效和改善市民生活質(zhì)量。

近年來,電纜隧道已經(jīng)成為各大城市的重要建設(shè)工程,不僅有利于節(jié)省地面面積,減少不安全事件的發(fā)生,更好的保護(hù)電纜,而且檢查和維修都很方便。在智慧城市的發(fā)展浪潮下,電纜隧道管理也在變得越來越智能化,自我感知能力和運檢能力不斷提高。

自我感知

9月3日,江蘇無錫供電公司在220千伏紅旗變電纜隧道內(nèi)開展安全模擬演練。該隧道位于太湖新城核心區(qū),全長3.55千米,穿越無錫經(jīng)濟核心區(qū),投運于2014年。今年7月底,該電纜隧道完成改造升級,已經(jīng)具備智慧感知、智慧中樞、智慧全景等功能。

為了保證隧道的絕對安全,必須對隧道的環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測,比如說,隧道內(nèi)的道內(nèi)溫濕度、有毒有害氣體、水位,以及電纜本體電流電壓、故障信息、分布式光纖等。為此,隧道內(nèi)必須要使用到大量的傳感器。根據(jù)統(tǒng)計,220千伏紅旗變電纜隧道內(nèi)共有18類400多個傳感器點位,對隧道進(jìn)行實時監(jiān)測。

除了紅旗變電纜隧道之外,在南京內(nèi)220千伏寧莫線電纜隧道中,也實現(xiàn)了升級改造。隧道中布置了溫度、濕度、局部放電等中53類800多臺感知設(shè)備。相關(guān)關(guān)聯(lián)的設(shè)備之間還可以相互校驗、自主分析判斷,實現(xiàn)邊緣計算,得到直觀、立體、準(zhǔn)確的信息。傳感器已經(jīng)成為智慧電纜隧道建設(shè)中不可或缺的重要組成部分。

自我運檢

與以往相比,智慧電纜隧道還可以利用多元信息、人工智能、大數(shù)據(jù)挖掘算法,實現(xiàn)了電纜隧道和線路狀態(tài)的實時深度感知。傳感器在及時感知到電纜隧道的環(huán)境之外,還可以將所有的信息第一時間回傳智能監(jiān)控平臺,自動診斷電纜全線故障。

當(dāng)隧道內(nèi)出現(xiàn)突發(fā)狀況時,平臺會根據(jù)數(shù)據(jù)分析,自動啟動應(yīng)對措施。比如說,當(dāng)出現(xiàn)電流增大線路自動跳閘等故障時,巡檢機器人可以立即前往故障點消除故障。發(fā)生火災(zāi)時,隧道可以通過環(huán)境溫度、隧道煙感、滅火機器人等多重設(shè)備進(jìn)行綜合分析處理。一般來說,機器人都具備視頻拍攝、紅外成像、隧道微氣象監(jiān)控、氣體智能監(jiān)測、角度爬坡、穿越防火門、缺陷識別報警等功能,可以大幅提高線路健康水平。

目前,在雄安新區(qū)、陜西省、甘肅省等地都已經(jīng)在地下管廊建設(shè)項目中使用到了搭載多種巡檢機器人,并且取得了良好的效果。不僅有利于全面監(jiān)測隧道內(nèi)各類設(shè)施設(shè)備狀態(tài),防患設(shè)備故障隱患,提高隧道管理效率,而且有利于保障社會設(shè)施財產(chǎn)安全。

隨著智慧城市的不斷發(fā)展,智慧電纜隧道的應(yīng)用也將會越來越廣泛。目前,智慧電纜隧道已經(jīng)具備了智慧監(jiān)測匯集系統(tǒng)、智慧輔控聯(lián)控系統(tǒng)、智慧數(shù)據(jù)決策系統(tǒng)等功能,下一步,隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)的不斷發(fā)展,未來電纜管道的管理會變得更加智能,功能也會更加多樣化,提高整個城市的智慧管理水平。

來源:智能制造網(wǎng)

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