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[導(dǎo)讀] (文章來源:新浪財(cái)經(jīng)) 新的時(shí)代已經(jīng)到來,在新能源時(shí)代我們怎么樣發(fā)現(xiàn)機(jī)會,尋找機(jī)會,投資一些機(jī)會,最終能夠受益一些機(jī)會,這是重中之重。人工智能跟新能源汽車,跟電動(dòng)汽車,跟燃油車沒有任何的

(文章來源:新浪財(cái)經(jīng))

新的時(shí)代已經(jīng)到來,在新能源時(shí)代我們怎么樣發(fā)現(xiàn)機(jī)會,尋找機(jī)會,投資一些機(jī)會,最終能夠受益一些機(jī)會,這是重中之重。人工智能跟新能源汽車,跟電動(dòng)汽車,跟燃油車沒有任何的關(guān)系,任何行業(yè)都會實(shí)現(xiàn)人工智能,人工智能的滲透率現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到了80%。這是我們未來發(fā)展的一個(gè)趨勢。

這樣的情況下我們怎樣判定一個(gè)好的企業(yè),優(yōu)勢資本投資一家企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)五個(gè),第一做加法可以做大,做乘法可以做大,走樓梯可以做大,線上可以做大,線下可以做大,賽道特別重要。21世紀(jì)四個(gè)最重要的賽道:智能汽車、基因編輯、區(qū)塊鏈、人工智能。

人工智能的戰(zhàn)場在硅谷,基因編輯的戰(zhàn)場在波斯頓,區(qū)塊鏈的戰(zhàn)場在華爾街,新能源的戰(zhàn)場在中國,在這樣一種情況之下,怎么從換道超車達(dá)到彎道超車的時(shí)代,這個(gè)賽道成為了重中之重。什么是風(fēng)口?就是高速成長新品類,而這個(gè)新品類有時(shí)候又在變化,那我們投資要投資高確定性,高成長性的產(chǎn)業(yè),所以賽道特別重要。

美國的科學(xué)家很容易獲得融資,而美國做市場的人反而不好獲得融資,而中國能夠真正獲得融資的往往是做市場的。世界500強(qiáng)的CEO有80%做資本運(yùn)營出生的,中國500強(qiáng)的CEO中80%是做市場出生的。世界500強(qiáng)的今天就是中國500強(qiáng)的明天,美國的今天是中國的明天,日本、新加坡、歐洲香港的今天都不是中國的明天,只有美國的今天才是中國的明天。

整車廠在整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上面有巨大的話語權(quán),十年以后就是旁觀者,連投票權(quán)的資格都沒有。所以汽車行業(yè)最核心的兩端,品牌端:設(shè)計(jì),市場端:用戶,生產(chǎn)可以讓別人生產(chǎn),但是最核心價(jià)值的東西品牌,打造資本的中心,這是未來發(fā)展的一個(gè)契機(jī)。

人工智能對金融行業(yè)的影響也非常大,螞蟻金服、微眾銀行和京東金融有3%左右的員工,創(chuàng)造同量級的市值。面對B端很賺錢,面對C端很值錢,什么值錢?是股權(quán)值錢。核心競爭力是什么,第一個(gè)就是品牌,沒有一個(gè)產(chǎn)品,沒有一個(gè)技術(shù)可以養(yǎng)企業(yè)一輩子,只有品牌可以養(yǎng)企業(yè)一輩子。而建品牌的錢從融資來,所以新特汽車最有價(jià)值的就是為長壽政府創(chuàng)造城市的名片。

企業(yè)要懂得轉(zhuǎn)移成本。當(dāng)一個(gè)行業(yè)是屬于夕陽行業(yè)的時(shí)候是救公司還是救品牌?我們認(rèn)為是救公司,當(dāng)膠卷這個(gè)行業(yè)是屬于夕陽行業(yè)的時(shí)候,科達(dá)這個(gè)公司是依然需要活下去的,這時(shí)候做了一件事情,科達(dá)做人工智能。一群做產(chǎn)品的人做人工智能,沒有這樣企業(yè)的基因,自己想做應(yīng)該做,但做不了的事情通過并購來完成。所以新特最高的目的要做成汽車行業(yè)里面的保潔模式,保潔上市的產(chǎn)品都是潘婷、海飛絲,剩下的都是并購。

并購的錢哪里來,從資本市場來。資本市場不缺錢,缺的是花錢的能力,花的是跟資本對接的商業(yè)模式,缺的是投資者推出的一個(gè)機(jī)制,所以品牌的力量是會非常的有價(jià)值。

未來要做多品牌價(jià)值,而且品牌不要去做延伸,全世界最頂級的品牌沒有一個(gè)靠延伸起來的。樂事駕駛、樂事汽車、樂事體育、樂事傳媒統(tǒng)統(tǒng)沒有價(jià)值。百度搜索有價(jià)值,百度外賣,百度用車統(tǒng)統(tǒng)沒有價(jià)值,賣品牌賺錢的核心就是不要做品牌延伸,所以這是打造品牌和打造企業(yè)是兩個(gè)不同的緯度。

在中國把經(jīng)銷商變成股東的最成功的三家公司:格力、喜臨門、瀘州老窖?,F(xiàn)在新能源造車賣一輛虧一輛,但是讓政府采購,賣了以后我不會虧,所以要求新特每一年有一定成長就行了。還有就是團(tuán)隊(duì),有市場型的團(tuán)隊(duì),有運(yùn)營型團(tuán)隊(duì),技術(shù)型團(tuán)隊(duì)還有資本運(yùn)營的團(tuán)隊(duì),沒有完美的個(gè)人,只有完美的團(tuán)隊(duì)。

A輪投產(chǎn)品,B輪投數(shù)據(jù),C的輪投收入,D輪投利潤,這是資本的價(jià)值。站在企業(yè)看企業(yè)和站在資本看企業(yè),和站在政府看企業(yè)是不一樣的,長壽區(qū)政府非常的明智,看懂了新能源產(chǎn)業(yè),看到了新特的價(jià)值。

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