鋰電芯對(duì)于電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池而言有多么重要
(文章來源:電動(dòng)邦服務(wù))
電動(dòng)汽車的發(fā)展勢(shì)不可擋,越來越多的人選擇新能源汽車,國家?guī)Ыo的補(bǔ)貼,資源緊張,新能源汽車的優(yōu)勢(shì)有很多,所以人們的選擇也是理所當(dāng)然的,電動(dòng)汽車?yán)锩姹容^重要的就是電池了,今天小編就要給你們介紹的就是有關(guān)鋰電池的知識(shí),最近看見這樣的問題為什么鋰電芯的一致性對(duì)于電動(dòng)汽車電池這么重要,一起來跟小編看看吧。
為什么鋰電芯的一致性對(duì)于電動(dòng)汽車電池這么重要:串聯(lián)。
1、放電:容量不同的電池,放電時(shí),總會(huì)有一個(gè)先放完電,而另一個(gè)仍然電壓較高,2、電池沒電:壽命縮短80%,甚至損壞,3、充電:容量不同的電池,充電時(shí),總會(huì)有一個(gè)先充滿電,而另一個(gè)仍然電壓較低,這時(shí),充電器會(huì)繼續(xù)保持充電,已經(jīng)充滿的電瓶存在過充電的風(fēng)險(xiǎn),4、電池過充電:將打破化學(xué)平衡,并伴隨水的電解,同樣會(huì)損壞電池。
綜上所述,容量不一樣的電池是不能串聯(lián)使用的,除非你在充、放電過程中,人為干預(yù),隨時(shí)測(cè)量電池電壓,并能及時(shí)處置。為什么鋰電芯的一致性對(duì)于電動(dòng)汽車電池這么重要:并聯(lián)。
⑴放電:容量不同的電池,放電時(shí),總會(huì)有一個(gè)先放完電,而另一個(gè)仍然電壓較高,⑵充電:容量不同的電池,充電時(shí),總會(huì)有一個(gè)先充滿電,而另一個(gè)仍然電壓較低,⑶電池沒電:壽命縮短80%,甚至損壞,⑷電池過充電:將打破化學(xué)平衡,并伴隨水的電解,同樣會(huì)損壞電池。
⑸電池之間充電:當(dāng)某一電池電壓下降時(shí),電壓高的電瓶就會(huì)向它充電,且電流大小不受控制,如果此電流與來自發(fā)電機(jī)的充電電流疊加,哪怕是瞬間,對(duì)電池的損害也很大,某只電池?fù)p壞后,好電池會(huì)一直對(duì)其充電,直到自身的電量耗盡。
為什么鋰電芯的一致性對(duì)于電動(dòng)汽車電池這么重要:差異分析。
針對(duì)這些不一致產(chǎn)生的原因,是否可以通過某些措施完全消除電池組內(nèi)的不一致:很多人認(rèn)為電池不一致是生產(chǎn)工藝的問題,也有人認(rèn)為是配組過程的問題,通過SPC等過程控制措施就可以完全消除電池的不一致。但是實(shí)踐證明,即使嚴(yán)格控制配料、活漿、涂布、裁剪、輥壓等工藝過程,只是縮小批量產(chǎn)品之間的標(biāo)準(zhǔn)差,而不能消除不一致性。
若影響某一隨機(jī)變量的隨機(jī)因素很多,且其中每個(gè)因素的影響?yīng)氉远疾荒芷饹Q定性作用,這些因素的影響又可疊加,則該隨機(jī)變量服從正態(tài)分布,特性的參數(shù)有標(biāo)準(zhǔn)差σ和均值μ。電池充放電過程的電壓值是該電池?zé)崃W(xué)和動(dòng)力學(xué)狀態(tài)的綜合反映,既受電池生產(chǎn)過程中各工序工藝條件的影響,又受電池充放電過程中電流、溫度、時(shí)間和使用過程中偶然因素的影響因而電池組內(nèi)各個(gè)電池的電壓值不可能完全一樣。
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