新冠肺炎疫情對(duì)中國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了較大沖擊，最新公布的PMI為40.3，大幅下滑10.8%，低于2008年11月全球金融危機(jī)爆發(fā)時(shí)的40.9，創(chuàng)2004年4月調(diào)查開啟以來(lái)的最低紀(jì)錄。許多傳統(tǒng)企業(yè)損失慘重，不得不考慮另謀出路。也有一些公司的線上業(yè)務(wù)，因疫情影響而蓬勃發(fā)展，業(yè)績(jī)爆棚，可見(jiàn)，擁抱數(shù)字技術(shù)是傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型的方向。

元征科技是從事車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品及汽車后市場(chǎng)產(chǎn)品研發(fā)的上市公司，一直致力于實(shí)現(xiàn)汽車診斷、檢測(cè)、養(yǎng)護(hù)數(shù)字化和智能化。

陀螺研究院院長(zhǎng)余維仁專訪了元征科技的首席創(chuàng)新官黃慶財(cái)博士，他認(rèn)為本次疫情會(huì)加速維修行業(yè)遠(yuǎn)程化和數(shù)字化的進(jìn)程，區(qū)塊鏈將發(fā)揮重要作用。元征科技很早就開始布局區(qū)塊鏈，非常注重技術(shù)研發(fā)，每年研發(fā)投入占比超過(guò)15%。

以下是專訪實(shí)錄：

1.如何評(píng)價(jià)此次疫情對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響？

黃慶財(cái)：本次疫情對(duì)行業(yè)的發(fā)展的影響，我們認(rèn)為會(huì)加快汽車維修行業(yè)遠(yuǎn)程化和數(shù)字化的進(jìn)程。維修方面，除了外觀及機(jī)械故障以外，對(duì)于電子類故障，車輛不需要實(shí)地到達(dá)維修店，即可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷和遠(yuǎn)程維修。在汽車零配件方面，未來(lái)的發(fā)展模式會(huì)類似于生活配送，逐步實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)配送。在美容保養(yǎng)方面，會(huì)進(jìn)一步加快無(wú)人模式的發(fā)展，如無(wú)人洗車、自主洗車等。

2.有人認(rèn)為這次危機(jī)加快了商業(yè)數(shù)字化進(jìn)程，您覺(jué)得區(qū)塊鏈在汽車行業(yè)里能發(fā)揮什么作用，您們是怎么布局的？

黃慶財(cái)：這次疫情，讓大家看到和認(rèn)識(shí)到了可信數(shù)據(jù)的重要性，其中區(qū)塊鏈中的數(shù)據(jù)存證能保障信息的可靠性，但同時(shí)也需要保證上鏈數(shù)據(jù)源是真實(shí)的。硬件采集是保證數(shù)據(jù)來(lái)源可靠的不錯(cuò)方案，硬件加密的安全級(jí)別在這個(gè)環(huán)節(jié)中更為重要。再結(jié)合區(qū)塊鏈技術(shù)中的智能合約能自動(dòng)、智能地處理信息，去掉人手操作環(huán)節(jié)，從而一步一步實(shí)現(xiàn)信息化和智能化。布局上，元征目前已采用相關(guān)硬件采集的數(shù)據(jù)上鏈，數(shù)據(jù)存證；數(shù)據(jù)采集硬件加密；相關(guān)區(qū)塊鏈應(yīng)用在市場(chǎng)推動(dòng)，如汽車?yán)碣r。

3.區(qū)塊鏈已經(jīng)上升到國(guó)家戰(zhàn)略高度，深圳也出臺(tái)了文件《深圳市建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū)的行動(dòng)方案（2019-2025年）》和年前公布的政府工作報(bào)告，這些政策帶來(lái)了哪些機(jī)遇？

黃慶財(cái)：區(qū)塊鏈核心是多方參與，在政策發(fā)布之前元征早早開始布局區(qū)塊鏈專利，致力于推動(dòng)汽車元鏈的企業(yè)級(jí)應(yīng)用發(fā)展，但由于市場(chǎng)之前對(duì)區(qū)塊鏈的關(guān)注點(diǎn)始終停留于炒幣概念，公司應(yīng)用落地進(jìn)展緩慢。政策發(fā)布之后，大眾的焦點(diǎn)又回歸到區(qū)塊鏈的應(yīng)用發(fā)展層面，公司已陸續(xù)收到相關(guān)企業(yè)、協(xié)會(huì)、傳媒主動(dòng)商討合作、參會(huì)及拜訪事宜，曝光度明顯提升，加快了應(yīng)用推廣的進(jìn)程。

4.截至2019年10月31日，元征科技累計(jì)申請(qǐng)區(qū)塊鏈相關(guān)專利已達(dá)至325件，排在阿里和平安集團(tuán)之后，能具體介紹一下這些專利的應(yīng)用情況嗎？

黃慶財(cái)：截止2019年10月31日，元征累計(jì)申請(qǐng)的325項(xiàng)區(qū)塊鏈專利中，底層專利59件，數(shù)據(jù)記錄與處理專利75件，應(yīng)用場(chǎng)景專利191件。絕大部分專利都應(yīng)用于汽車領(lǐng)域，另有一些跨領(lǐng)域應(yīng)用的延伸，我們也申請(qǐng)了專利。應(yīng)用進(jìn)展方面，目前有一部分已實(shí)現(xiàn)了MVP（最簡(jiǎn)化可用版本），另一些還在推廣中。

5.應(yīng)用的落地離不開技術(shù)開發(fā)團(tuán)隊(duì)的辛苦付出，能否介紹一下研發(fā)團(tuán)隊(duì)的大致背景和中國(guó)在這塊的研發(fā)實(shí)力情況。

黃慶財(cái)：目前，元征科技共有近500名研發(fā)人員，占公司總?cè)藬?shù)一半以上。公司一直致力于通過(guò)研發(fā)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)企業(yè)發(fā)展，在深圳、北京、上海和南京都設(shè)立了研發(fā)中心，技術(shù)開發(fā)團(tuán)隊(duì)遍布美國(guó)、德國(guó)、日本和韓國(guó)。每年研發(fā)投入占營(yíng)業(yè)額超過(guò)15%。這個(gè)投入占比對(duì)于大部分中國(guó)上市公司來(lái)講，排名都是很靠前的。

6. 元征打造了一個(gè)以服務(wù)為核心的平臺(tái)和生態(tài)來(lái)整合汽車后市場(chǎng)的資源，平臺(tái)安全性問(wèn)題也是大家非常關(guān)心的，請(qǐng)介紹一下這方面的情況。

黃慶財(cái)：公司目前平臺(tái)的架構(gòu)，主要把應(yīng)用平臺(tái)放在阿里云，通過(guò)購(gòu)買阿里云的安全解決方案，以保證應(yīng)用平臺(tái)的安全性。核心數(shù)據(jù)會(huì)儲(chǔ)存在公司機(jī)房，并搭建全套安全保障體系，通過(guò)專線與阿里云交換數(shù)據(jù)。