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[導讀]前段時間,為了提高ETC工作效率,廣東省大力優(yōu)化收費車道、ETC門架等系統(tǒng)功能,積極做好“一次行程、一張賬單、一次扣費、一次告知”工作。當前,廣東省正在努力測試ETC的費顯功能。

前段時間,為了提高ETC工作效率,廣東省大力優(yōu)化收費車道、ETC門架等系統(tǒng)功能,積極做好“一次行程、一張賬單、一次扣費、一次告知”工作。當前,廣東省正在努力測試ETC的費顯功能。

據(jù)悉,今年元旦以來,全國取消高速公路省界收費站并網(wǎng)運行,高速公路采用門架分段計費收費。不少車主反映ETC車輛駛離高速公路時,出口車道費額顯示屏無法顯示行駛全程的收費金額,一次行程還會收到多次分段扣費信息,造成諸多不便。

4月14日起,廣東將在全省范圍內開展部分段全流程測試工作。省內實施實車測試的高速公路ETC車道出入口,將由現(xiàn)在的“抬桿”自由通行狀態(tài)恢復到原來的“落桿”狀態(tài),通行“落桿”狀態(tài)的ETC車道需將ETC用戶卡插入到OBU中,同時儲值卡用戶需確??▋扔囝~充足;非ETC車輛通行人工混合車道則無需入口領卡,可直接通行。

需要特別指出的是,目前仍處于免費通行階段,所有測試車道出口金額顯示屏幕將用“免費通行”字樣的紙張遮擋,測試期間所有通行廣東省收費公路的車輛仍將享受免收通行費政策。

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