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目標(biāo)350Wh/kg能量密度 乘用車快充電池15分鐘搞定

快充對(duì)于動(dòng)力電池來(lái)說(shuō)是個(gè)頗具挑戰(zhàn)性的技術(shù),而搭配乘用車的快充電池似乎難度更大。近日,在浙江國(guó)際智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)?未來(lái)交通大會(huì)上,長(zhǎng)安逸動(dòng)亮相了一款純電動(dòng)出租車,其搭載的微宏動(dòng)力快充動(dòng)力電池驚艷了業(yè)界。

能量密度230Wh/kg,續(xù)航351公里

據(jù)了解,配套長(zhǎng)安逸動(dòng)的快充電池為多元復(fù)合鋰電池,單體電芯能量密度達(dá)230Wh/kg,綜合工況續(xù)航里程可以達(dá)351公里,能夠?qū)崿F(xiàn)在15-20分鐘內(nèi)充滿電,完全符合任何城市的實(shí)際使用狀況,這在快充乘用車市場(chǎng)是相當(dāng)出彩的成績(jī)。

對(duì)于快充電池的市場(chǎng)前景,“在后補(bǔ)貼時(shí)代,電池技術(shù)必須要有突出亮點(diǎn),充電速度要足夠快、循環(huán)壽命要足夠長(zhǎng)、安全性要足夠高。而我們的電池就擁有這樣的技術(shù),基本可以在車的使用壽命之內(nèi)跟它保持同步。”微宏動(dòng)力營(yíng)銷副總裁雷炳南在接受媒體采訪時(shí)表示。

近年來(lái),為滿足不斷擴(kuò)大的市場(chǎng)需求,長(zhǎng)期在客車領(lǐng)域深耕細(xì)作的微宏動(dòng)力開(kāi)始大力挺進(jìn)乘用車市場(chǎng)。其實(shí)早在今年9月,國(guó)家工信部發(fā)布2018年《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(第9批),長(zhǎng)安逸動(dòng)(型號(hào)SC7003AKBE)純電動(dòng)轎車入圍,其搭載的就是微宏動(dòng)力配套的快充電池。

微宏動(dòng)力電芯研究院院長(zhǎng)殷月輝博士在接受采訪時(shí)曾表示,配套長(zhǎng)安逸動(dòng)的快充電池主要是針對(duì)出租車和網(wǎng)約車市場(chǎng)的特性而專門(mén)研發(fā)的。“以后出租車將逐步走向電動(dòng)化,我們也是抓住了充電的痛點(diǎn),我們希望將來(lái)把這一塊做得再完備一點(diǎn),能量密度適當(dāng)提高。” 殷月輝談到。

極端環(huán)境也hold住

而要說(shuō)到微宏動(dòng)力的發(fā)跡領(lǐng)域客車市場(chǎng),微宏動(dòng)力的快充技術(shù)則更加爐火純青。

就在上個(gè)月,搭載微宏動(dòng)力快充電池的純電動(dòng)車挺進(jìn)位于北緯55度的莫斯科,據(jù)俄羅斯塔斯社報(bào)道,這是莫斯科歷史上首次批量使用純電動(dòng)公交客車。該批客車配備的全部是微宏動(dòng)力LpTO鈦酸鋰快充電池,可15-20分鐘內(nèi)充滿電。而莫斯科冬季寒冷漫長(zhǎng),最低溫度可達(dá)-50℃,能夠在如此極端條件下正常運(yùn)營(yíng),沒(méi)有過(guò)硬的技術(shù)肯定hold不住。

近年來(lái),微宏動(dòng)力快充電池系統(tǒng)已在國(guó)內(nèi)的齊齊哈爾、哈爾濱和拉薩等地積累了豐富的低溫運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),配合微宏電池本身優(yōu)異的電化學(xué)性能和完善的分級(jí)熱管理設(shè)計(jì),使得車輛在低溫狀態(tài)下的正常運(yùn)營(yíng)能夠得到有效保障。

致力技術(shù)研發(fā)不止步

據(jù)了解,目前微宏動(dòng)力擁有研發(fā)人員超過(guò)800名,其中博士以上學(xué)位30多人;從電池材料、電芯設(shè)計(jì)到電池系統(tǒng)的研發(fā)中心,微宏擁有數(shù)百項(xiàng)國(guó)內(nèi)外專利。正是因?yàn)閾碛行酆竦目蒲辛α恐,微宏?dòng)力在快充領(lǐng)域闖出了一片遼闊的天地。

在快充電池的研發(fā)上,微宏動(dòng)力先后推出了鈦酸鋰體系的“LpTO”電池、多元復(fù)合鋰體系的“LpCO”以及能量密度達(dá)到170Wh/kg錳酸鋰體系的“MpCO”三代快充電池。“微宏投入了巨大人力物力,并取得了領(lǐng)先行業(yè)的成就。目前微宏的電池單體能量密度已成功突破270Wh/kg。” 微宏動(dòng)力CTO劉文娟表示,爭(zhēng)取在2021年實(shí)現(xiàn)快充產(chǎn)品350Wh/kg單體能量密度的突破。

從2009年微宏動(dòng)力提出并堅(jiān)持快充、長(zhǎng)壽命、高安全技術(shù)路線以來(lái),微宏快充電池系統(tǒng)產(chǎn)品已經(jīng)在全球15個(gè)國(guó)家160多座城市,裝備超過(guò)2.4萬(wàn)余輛公交客車,其中向海外供貨配套達(dá)1500輛,實(shí)際運(yùn)營(yíng)總里程累計(jì)超過(guò)20億公里。未來(lái),微宏動(dòng)力將繼續(xù)在快充領(lǐng)域乘風(fēng)破浪,夯實(shí)品牌基礎(chǔ),不斷擴(kuò)大影響力。

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