四川發(fā)現(xiàn)超大型鋰礦，或改變我國鋰資源格局
近日，四川阿壩州可爾因礦集區(qū)新發(fā)現(xiàn)鋰礦 3341 資源量近 52 萬噸，達到超大型礦規(guī)模。四川阿壩鋰礦品位 1.77%，是國內為數(shù)不多的高品位鋰礦之一，未來潛力巨大，或許有望改變我國鋰資源格局。
即便如此，由于礦產(chǎn)儲量和產(chǎn)能的原因，我國嚴重依賴境外鋰資源，其中 70% 需要海外進口解決。
而根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)服務商的預測，2026 年全球鋰需求量將從 2016 年的 18.9 萬噸漲到 100 萬噸，其中主要的推動力來自于電池行業(yè)尤其是新能源汽車動力電池產(chǎn)業(yè)。由此，受到新能源汽車業(yè)迅速發(fā)展的影響，鋰礦供需缺口將進一步加大，作為稀有資源的鋰礦價值將有進一步提升空間，漲價將成為不可避免的市場趨勢。
據(jù)業(yè)內人士表示，盡管國內外出現(xiàn)一股“淘鋰熱”，但事實上全球的鋰資源幾乎被瓜分一空，可以購買到的礦山和股權少之又少。
據(jù)報道，中國預計消費了全球超過 40% 的鋰。不過，這并不準確。根據(jù)國內鋰業(yè)分會的測算，國內鋰鹽折純碳酸鋰消費量全球占比，已經(jīng)從 2011 年的 29.63% 增長到了 2016 年的 47.15%，成為全球鋰產(chǎn)業(yè)消費主力軍。
隨著中國成為電動汽車頭號市場，其市場份額已經(jīng)超過全球銷售量的 50%。而且，中國企業(yè)已經(jīng)與不少國家達成貿(mào)易協(xié)議以確保鋰資源的供應。分析人士也預計，未來幾年，中國對電動汽車電池使用的鋰，以及其他金屬的需求量還將持續(xù)穩(wěn)步增加。
近日，日媒和美媒《美國消費者新聞與商業(yè)頻道》都報道稱，在全球電動汽車關鍵要素——鋰資源的爭奪中，中國領先美國和其他國家。就像業(yè)內人士所說的：“歐美企業(yè)姍姍來遲，而中國已經(jīng)成為該領域的最大玩家。”
熱點產(chǎn)品more
新品more
活動more
ADI 技術視頻more
LT3094: 在 1MHz 具 0.8μVRMS 噪聲的負 LDO
LT3094 是一款高性能低壓差負線性穩(wěn)壓器，其具有 ADI 的超低噪聲和超高 PSRR 架構，適合為噪聲敏感型應用供電。該器件可通過并聯(lián)以增加輸出電流和在 PCB 上散播熱量。
LTM8002：高效率、超低 EMI 降壓型電源 μModule
LTM8002 是一款 40VIN、2.5A 降壓型μModule® 穩(wěn)壓器。它內置了開關控制器、電源開關、電感器和所有的支持性組件。該器件支持 3.4V 至 40V 的輸入電壓范圍，和 0.97V 至 18V 的輸出電壓。
具電源系統(tǒng)管理功能的超薄型 μModule 穩(wěn)壓器
LTM4686 是一款雙通道 10A 或單通道 20A 超薄型降壓 μModule 穩(wěn)壓器。該器件1.82mm 的高度使之可放置到非常靠近負載 (FPGA 或 ASIC) 的地方，從而共用一個散熱器。其 PMBus 接口使用戶能改變主要的電源參數(shù)。
